Nella progettazione delle auto nel sistema di accensione del motore, viene fornito un interruttore-distributore, dotato di un sensore di Hall, nonché un meccanismo a vuoto e centrifugo per far avanzare l'angolo di accensione, che spostano il disco di contatto fissato sul cuscinetto, cambiando così il momento di accensione della miscela di carburante nella camera di combustione del cilindro di lavoro.
Necessario
- - cacciavite riccio,
- - chiave da 10 mm,
- - nuovo cuscinetto.
Istruzioni
Passo 1
Il corretto funzionamento del motore dipende dalla correttezza dei giochi sui contatti dell'interruttore, nonché dall'assenza di giochi nei meccanismi del distributore. Il carico principale nel distributore di accensione è sostenuto dal cuscinetto di supporto. È l'aspetto del contraccolpo in esso che porta a un funzionamento instabile del motore al minimo, che è particolarmente evidente con una forte velocità, quando il pedale dell'acceleratore affonda, che viene chiamato "nel pavimento".
Passo 2
Se tali fenomeni si verificano durante il funzionamento del motore, è necessario smontare il distributore dell'interruttore del sistema di accensione e, di regola, cambiare il cuscinetto di supporto al suo interno.
Passaggio 3
Per eseguire questa operazione, impostare prima l'albero motore nella posizione di "punto morto superiore" del primo cilindro durante la corsa di compressione. Ciò faciliterà il tuo lavoro in futuro durante l'installazione dell'interruttore-distributore, oltre a semplificare la regolazione dei tempi di accensione.
Passaggio 4
Utilizzare un cacciavite per svitare le due viti che fissano il coperchio con cavi dell'alta tensione, che dovrebbero essere messi da parte per non interferire con ulteriori lavori.
Passaggio 5
Quindi rimuovere il "cursore". E più tardi, scollegare il tubo di gomma del vuoto e il blocco elettrico collegato in basso.
Passaggio 6
Svitando i tre dadi dell'interruttore del distributore con una chiave da 10 mm - rimuoverlo.
Passaggio 7
Successivamente, due viti vengono svitate con un cacciavite, che assicurano il fissaggio simultaneo del cuscinetto e del connettore elettrico. Quest'ultimo viene smantellato. Quindi viene rimosso l'anello di tenuta sull'asta del regolatore del vuoto e, dopo aver svitato i due bulloni del suo fissaggio, viene smontato anche il regolatore.
Passaggio 8
Dopo aver smontato il sensore di Hall e la piastra di pressione del cuscinetto, il cuscinetto stesso viene rimosso e ne viene installato uno nuovo.
Passaggio 9
Tutti gli ulteriori passaggi per l'assemblaggio e l'installazione dell'interruttore di distribuzione vengono eseguiti nell'ordine inverso.
