L'olio nel motore dell'auto, esaurendo la risorsa, perde le sue proprietà originali, si intasa di prodotti di attrito e deve essere sostituito. Se è necessario lavare il motore prima di versare olio fresco o non ne vale assolutamente la pena - una domanda attorno alla quale la controversia non si placa.
Assicurati di sciacquare
Se lavare o meno il motore dell'auto prima di cambiare l'olio è una domanda acuta. Ha ardenti sostenitori sia dell'uno che dell'altro punto di vista. Come motivano gli aderenti a ciascun punto di vista? Durante il funzionamento del motore, l'olio motore assorbe la segatura microscopica delle parti di sfregamento, i depositi di resina, i depositi di carbonio, gli additivi esauriti precipitano. Tutto ciò deteriora le proprietà originali dell'olio e si accumula gradualmente sul fondo del carter e nei seni. Gli oppositori dell'operazione di lavaggio del motore non si oppongono a questo fatto indiscutibile. Tuttavia, i sostenitori della prima installazione insistono sul fatto che se non si esegue un riempimento intermedio di uno speciale olio di lavaggio e quindi lo si scarica, tutti i detriti, tutte le scorie rimarranno e contamineranno rapidamente l'olio fresco.
Gli oppositori affermano che i moderni oli sintetici contengono già additivi detergenti e i produttori hanno inventato oli di lavaggio per ulteriori profitti.
Cosa sciacquare
Gradi economici di oli minerali vengono utilizzati come oli di lavaggio, ad esempio autol, ha prestazioni lubrificanti molto basse. Per ottenere l'effetto desiderato, vengono aggiunti additivi alcalini attivi, progettati per pulire il motore dai depositi nocivi. Il motore dovrebbe funzionare con questa miscela aggressiva in modo delicato per un giorno o due, dopodiché l'olio con un filtro dell'olio viene cambiato di nuovo.
Tenendo conto degli inconvenienti associati alla lunghezza del processo, i chimici hanno sviluppato varietà di olio di lavaggio ad azione accelerata - "quindici minuti". Questa formazione è ancora più aggressiva. Il motore con tale olio deve rimanere al minimo per non più di 15 minuti, dopodiché viene scaricato e viene riempito di nuovo olio di esercizio.
Alternativa: versare 300 ml di liquido di lavaggio concentrato nell'olio usato e far funzionare il motore per 15 minuti. Quindi scaricare l'olio vecchio e rabboccare con olio nuovo, sostituendo il filtro.
Abbasso il rossore
Gli oppositori del lavaggio con miscele aggressive credono che danneggino le parti del motore. Se l'olio è molto contaminato, l'opzione più accettabile sarebbe quella di accorciare l'intervallo di chilometraggio e sostituirlo prima del previsto: dopo 1-2 mila km, quindi dopo 4-6 mila cambiare nuovamente. È particolarmente pericoloso lavare il motore su un'auto non nuova con una storia sconosciuta.
