I proprietari di veicoli KAMAZ prima o poi hanno molte domande sull'installazione di un nuovo motore. Lo smantellamento e l'installazione della centrale elettrica sono necessari per motivi di riparazione, guasto. E l'operazione è complicata dal grande peso dell'unità. Questo volume di lavoro non può essere eseguito senza meccanismi di sollevamento.
Necessario
- - auto KAMAZ;
- - gru;
- - kit di riparazione per l'installazione del motore.
Istruzioni
Passo 1
Rimuovere il motore dai supporti e installarlo sul veicolo KAMAZ utilizzando un meccanismo di sollevamento. Come quest'ultimo, puoi usare una gru o un argano. Fissare i supporti motore posteriori con le staffe. Avvitare i bulloni nei fori e serrarli.
Passo 2
Installare la ventola della ventola con i quattro bulloni. Collegare il vaso di espansione al radiatore con un tubo. Portare il tubo del radiatore superiore al motore. Quindi, collegare il tubo del riscaldatore della cabina all'unità di potenza. Non dimenticare di mettere il manicotto del radiatore superiore e stringere con una fascetta stringitubo. Collegare il serbatoio superiore all'espansore con un tubo.
Passaggio 3
Installare la ventola della ventola con i quattro bulloni. Collegare il vaso di espansione al radiatore con un tubo. Portare il tubo del radiatore superiore al motore. Quindi, collegare il tubo del riscaldatore della cabina all'unità di potenza. Non dimenticare di mettere il manicotto del radiatore superiore e stringere con una fascetta stringitubo. Collegare il serbatoio superiore all'espansore con un tubo.
Passaggio 4
Prendi due bulloni e usali per fissare l'ingresso alla pompa dell'acqua. Agganciare il pulsante di controllo del carburante. Collegare le linee dell'olio di bassa e alta pressione al servosterzo. Solo dopo aggiungere olio al livello richiesto.
Passaggio 5
Reinstallare le linee di alimentazione e scarico del carburante. Collegare il compressore e il separatore olio/umidità con i tubi dell'aria. Installare la linea dell'aria sul cilindro pneumatico. Quindi, fornire aria alla frizione e alla valvola di riduzione della pressione. Rimontare il filtro dell'aria.
Passaggio 6
Installare i connettori e i cavi dei sensori di pressione dell'olio, temperatura del liquido di raffreddamento. Dovrebbero essercene due. Installare i sensori di tachimetro, retromarcia e alternatore. Non dimenticare le due candele appuntate.
Passaggio 7
Sollevare KAMAZ con un paranco e collegare il carter motore e il radiatore dell'olio con una linea dell'olio. Riempire il motore con olio, antigelo o antigelo. Spurgare l'impianto di alimentazione dell'auto con una pompa di adescamento manuale.
Passaggio 8
Abbassare la cabina e serrare le serrature. Abbassare il pannello di rivestimento anteriore e installare il paraurti. Collegare il motorino di avviamento al relè di trazione. Collegare la linea idraulica CCGT e la frizione. Collegare i tubi della turbina. Agganciare la parte anteriore dell'albero di trasmissione dell'asse intermedio alla trasmissione.
Passaggio 9
Rimuovere il sollevatore e azionare la frizione, ricordandosi di controllare il livello del liquido. Metti le batterie e avvia il motore KAMAZ. Controllare il gruppo motore per perdite di olio e refrigerante.
