Il funzionamento dei preriscaldatori elettrici si basa sul principio di un termosifone o circolazione naturale del liquido di raffreddamento. L'elemento riscaldante alza la temperatura del liquido, lo fa circolare nel motore in modo naturale, e quando viene raggiunto il limite di temperatura, il riscaldatore si spegne automaticamente.
È necessario
- - Stufa elettrica;
- - tee e derivazioni;
- - fascette e viti di fissaggio;
- - cacciavite, pinze, chiavi inglesi
Istruzioni
Passo 1
Diagnosticare il sistema di raffreddamento prima di installare il riscaldatore. Eliminare eventuali perdite e malfunzionamenti riscontrati, riempire con liquido di raffreddamento fresco.
Passo 2
Installare il riscaldatore solo in posizione orizzontale con entrambi i tubi rivolti verso l'alto. Selezionare la posizione di installazione in modo che il dispositivo si trovi nel punto più basso del sistema di raffreddamento. Collegare i tubi del riscaldatore al sistema di raffreddamento in posizioni remote.
Passaggio 3
Collegare il tubo di ingresso nel punto più basso del sistema di raffreddamento e il tubo di uscita in alto. Il punto di collegamento del tubo di aspirazione non deve in nessun caso essere inferiore al tubo stesso. Il tubo di collegamento del tubo di uscita non deve presentare pieghe che impediscano la circolazione del liquido. Quando si collega il riscaldatore ai tubi di derivazione tramite raccordi a T, non effettuare un collegamento tra il radiatore e il termostato.
Passaggio 4
Se il termostato del liquido di raffreddamento si trova sul tubo del radiatore inferiore e il blocco motore è dotato di un tappo di scarico, collegare il tubo di ingresso direttamente al tappo di scarico attraverso il nipplo e il tubo di uscita del riscaldatore al tubo del radiatore superiore tramite un T pezzo. Se non c'è un tappo di scarico sul blocco, collegare l'ingresso del riscaldatore al tubo di ritorno del riscaldatore attraverso un raccordo a T.
Passaggio 5
Se il termostato del liquido di raffreddamento si trova sul tubo del radiatore superiore, collegare l'ingresso del riscaldatore al tubo del radiatore inferiore attraverso il raccordo a T, al tappo di scarico attraverso il raccordo o al tubo di ritorno del riscaldatore attraverso il raccordo a T. Collegare l'uscita del riscaldatore al tubo del riscaldatore attraverso un raccordo a T.
Passaggio 6
Quando si collega il riscaldatore alla rete di bordo, collegare i fili ai terminali della batteria rispettando la polarità. Fornire un fusibile quando si collega il filo positivo del riscaldatore. Sui veicoli più vecchi, installare un diodo per la protezione contro l'inversione di polarità. Collegare il filo negativo al corrispondente terminale della batteria o al bullone più vicino sulla carrozzeria, previa pulizia della zona dei contatti.
Passaggio 7
Quando si collega il dispositivo a una rete cittadina (220 V), assicurarsi di fornire la messa a terra. Il cablaggio del garage deve essere dotato di interruttore automatico e dispositivo differenziale.
