Alla fine degli anni '90, la produzione di assemblaggio di auto straniere iniziò a svilupparsi in Russia. Apparve il termine "auto straniere assemblate in Russia". E sebbene i produttori dichiarino la loro alta qualità, non tutti i consumatori si fidano di loro. Alla luce di questi fatti, le informazioni sul paese di produzione diventano importanti per coloro che non vogliono acquistare prodotti raccolti nelle fabbriche russe.
Alcune delle auto straniere di altissima qualità assemblate in Russia sono prodotte da aziende tedesche. Non per niente non cercano di localizzare la produzione: le parti e i pezzi di ricambio dei nostri fornitori non soddisfano i rigidi standard tedeschi. Di tutte le case automobilistiche tedesche, la BMW è stata la pioniera nell'assemblare i suoi modelli in uno stabilimento di Kaliningrad. Attualmente vengono assemblati cinque modelli: serie 3, serie 5, X3, X5 e X6. Lo stabilimento Volkswagen nella regione di Kaluga assembla circa 20 modelli con i marchi Volkswagen, Audi, Skoda. Volkswagen: Polo, Sedan, Golf, Jetta, Passat, Passat CC, Tiguan, Touareg, Caddy Life, Transporter / Multivan. Skoda: Fabia, Yeti, Octavia, Octavia Tour, Superb. Audi: A4, A5, A6, Q5, Q7. È del tutto possibile che la linea di auto Volkswagen assemblate in Russia venga ampliata attraverso la cooperazione con lo stabilimento GAZ. Oltre alle vetture straniere tedesche, vengono assemblati anche modelli francesi e italiani. Renault, oltre al noto modello Logan, raccoglie la berlina Sandero e il crossover Duster. Peugeot produce la 308 e la 4007, mentre Citroen produce la C4 e il crossover C-Crosser. La Fiat italiana in Tatarstan ha organizzato l'assemblaggio delle berline Albea e Linea, modello commerciale Doblo Panorama. A Yelabuga, il minibus Ducato viene prodotto in varie modifiche. Gli americani hanno anche una vasta gamma di auto straniere assemblate in Russia. Prima di tutto, la preoccupazione di Chevrolet si distingue con un'ampia gamma. Il suo modello più famoso è la Chevrolet Niva. Oltre ad esso, vengono assemblati modelli Chevrolet Aveo, Lacetti, Cruze, Epica, Captiva, Trailblazer, Tahoe, nonché Opel Astra e Antara. Sono in fase di assemblaggio anche i modelli Cadillac di lusso: BLS, CTS, STS, SRX, Escalade. Ford non ha una vasta gamma di prodotti, ma i suoi modelli Focus e Mondeo sono estremamente popolari. Anche la Ford Transut commerciale sta vendendo bene. Tra i produttori asiatici, le auto straniere coreane si distinguono per il rapporto tra buona qualità e prezzi ragionevoli. Kia Rio, Cee`d, Carens, Magentis, Opirus, Carnival, Sportage e Mohave. Cioè, quasi l'intera linea dei nostri modelli. Hyundai non è da meno: Elantra, Accent, Solaris, Sonata, Santa Fe, Porter, e dai mezzi pesanti, gli autobus County e Aero Town e il camion HD500. E l'ex azienda sudcoreana assembla SUV Rexton, Kyron, Action, Action Sports in Russia. Taganrog TagAZ raccoglie i SUV Tager e Road Partner fuori produzione in Corea. I giapponesi usano una strategia simile a quella tedesca: non si sforzano di assemblare il maggior numero possibile di modelli in Russia e quelli che sono già sulla catena di montaggio sono dotati solo di pezzi di ricambio e parti giapponesi. Ci sono pochi modelli giapponesi: Toyota Camry, Mitsubishi Outlander XL, Nissan Teana, X-Trail e Murano. I modelli cinesi si distinguono. I modelli assemblati in Russia non differiscono in termini di qualità da quelli di marca. Questo è comprensibile: a causa della bassa qualità e semplicità del design, i produttori mantengono prezzi bassi per le loro auto. Lifan Solano e Breez, Geely Otaka e MK, Haima 3, Chery Amulet, Fora e Tiggo sono assemblati nel nostro paese. Tra i produttori di camion, Scania Griffin, International 9800, Isuzu NLR e NQR producono i loro modelli economici.
