A seconda delle dimensioni del danno e delle condizioni generali del corpo, viene riparato parzialmente o completamente. Le riparazioni parziali vengono eseguite quando la carrozzeria è in buone condizioni, quando le sue singole parti devono essere riparate. Una revisione completa è necessaria per le revisioni importanti o quando la maggior parte delle parti del corpo è danneggiata.
Istruzioni
Passo 1
Prima dello smontaggio completo o parziale per successive riparazioni, lavare accuratamente la carrozzeria. Dopo il lavaggio, ispezionare attentamente le unità e le parti della carrozzeria per determinarne lo stato e la fattibilità della riparazione. Ciò è necessario per non ingombrare lo spazio libero con parti non adatte alla riparazione. Quindi smontare la scocca (in tutto o in parte) e, se necessario, gli autotelai, se il veicolo è dotato di scocca portante. Pulisci il sottoscocca e risciacqua nuovamente la carrozzeria.
Passo 2
L'efficacia della riparazione del corpo dipende dalla disponibilità di spazio libero, attrezzature e strumenti. Per la produzione di riparazioni del corpo, è auspicabile disporre di lavaggio, sollevamento e altre attrezzature, nonché uno strumento meccanizzato.
Passaggio 3
Quando si smonta il corpo, piegare tutte le parti in un ordine specifico per evitare disordine e confusione. Successivamente, durante il montaggio, è possibile trovare rapidamente la parte richiesta. Sollevare la parte anteriore del corpo con un cric e posizionarlo su un supporto alto 600 mm. Questa altezza fornisce un accesso ottimale alla maggior parte delle parti montate e smontate.
Passaggio 4
Se è necessario smontare il motore, aumentare l'altezza di sollevamento a 700 mm. Utilizzando un carrello della giusta capacità, sarà facile staccare il motore e srotolarlo da sotto il veicolo sul carrello. E poi è altrettanto facile reinstallarlo. Puoi utilizzare lo stesso metodo per rimuovere e installare altre parti massicce dell'auto. Ad esempio, l'asse posteriore.
Passaggio 5
In fase di smontaggio della carrozzeria, effettuare una contemporanea ricerca guasti delle parti, suddividendole in idonee, inutilizzabili e soggette a riparazione. Piegare lateralmente i componenti e gli assiemi idonei in modo che non interferiscano. Smaltire quelli non idonei.
Passaggio 6
Le deformazioni del corpo e delle sue parti sono diverse. In quasi tutti i casi di ripristino della carrozzeria, sarà necessario tagliare eventuali aggregati o assemblaggi che interferiscono con la riparazione o la rimozione di altri assemblaggi o assemblaggi. Utilizzare un utensile elettrico, una sega a mano o uno scalpello per questa operazione.
Passaggio 7
Rimuovere la vernice dalla carrozzeria parzialmente o completamente (a seconda della riparazione parziale o completa). Valutare ancora una volta le condizioni del corpo e il suo danno, elaborare una procedura di riparazione, tenendo conto della complessità delle singole operazioni di riparazione.
Passaggio 8
Per dare alla parte la sua forma originale, usa una deriva, applicando una forza nella direzione opposta a quella che ha causato la deformazione. Durante la punzonatura, utilizzare una pressione o un martello partendo dai bordi dell'area deformata verso il centro. Applicare pressione con leva o martinetto in modo da non provocare deformazioni nei punti di appoggio. Prendi un martello con una testa di legno o una testa di metallo rivestita di gomma. Usa un'incudine a mano con un martello.
Passaggio 9
Elimina le irregolarità raddrizzando per dare alla parte riparata il suo aspetto originale. Per raddrizzare, avrai bisogno di martelli per raddrizzare (cazzuole), mazze e un'incudine con una superficie liscia. Applicare colpi leggeri e frequenti per estrarre gradualmente il metallo. Se ci sono pieghe sulla parte da riparare, iniziare a raddrizzare raddrizzando quelle pieghe.
Passaggio 10
Per eliminare i rigonfiamenti sui fogli delle parti del corpo, applicare la tecnologia di riscaldamento e restringimento del metallo. Per fare ciò, utilizzare una fiamma stretta di una torcia a ossigeno-acetilene o una saldatrice per riscaldare il metallo nel punto incandescente. Quando si raffredda, il metallo si restringe e assorbe il rigonfiamento. Per ottenere il massimo effetto, stendi uno straccio bagnato attorno al punto riscaldato e, mentre il metallo si raffredda, tocca i bordi del punto riscaldato e il punto stesso con un martello o un martello per raddrizzare. Non riscaldare l'intera area del rigonfiamento formato. Per fare ciò, seleziona solo alcuni punti.
