Le letture del contachilometri potrebbero non corrispondere sempre alla verità, sebbene le condizioni delle parti interne dell'auto dipendano direttamente dal chilometraggio. I conducenti che vendono auto usate spesso alzano il contachilometri per vendere l'auto più velocemente e in modo più costoso. Spiegano semplicemente il basso chilometraggio: non hanno guidato un'auto e, in generale, l'auto ha trascorso la maggior parte del suo funzionamento in garage. In questo caso, lo stato della macchina dovrà essere determinato "ad occhio".
Istruzioni
Passo 1
Se stai acquistando un veicolo importato dal Giappone, controlla prima l'elenco delle aste, anche se spesso è anche contraffatto. Le letture del contachilometri per le auto americane possono essere verificate su database speciali: Autocheck e Carfax.
Passo 2
Se, dopo aver esaminato i documenti pertinenti, sorgono dubbi in anticipo, controlla attentamente le condizioni della cabina. Presta attenzione al volante, ai sedili, ai pedali in gomma, ai tappetini, ecc. Assicurati di controllare le condizioni dei pneumatici, guarda il cofano dell'auto. In alcuni servizi, durante il periodo di manutenzione, i meccanici applicano gli appositi adesivi sui quali è indicato il chilometraggio.
Passaggio 3
Per un anno di funzionamento, l'auto percorre in media circa 30.000 km. Certo, ci sono delle eccezioni, ma se ti è stata offerta un'auto del 1998 con un'autonomia di 60.000 km, allora dovresti pensarci seriamente.
Passaggio 4
Confronta il chilometraggio attuale del veicolo con quello della vendita precedente. Controlla le gomme - di solito la prima gomma è sufficiente per circa 100.000 km. Se sull'auto vengono installati nuovi pneumatici e il venditore parla di 40.000 km, l'indicatore potrebbe essere stato distorto.
Passaggio 5
Le letture dell'otometro vengono talvolta registrate durante la manutenzione, il cambio dell'olio o la riparazione. Chiedi a un meccanico di vedere l'auto. Gli esperti sanno come determinare il chilometraggio in base all'usura del motore, allo sterzo, al sistema di scarico e alle sospensioni. Controlla l'auto per numero VIN. Se i proprietari cambiano costantemente, allora è meglio rifiutare una macchina del genere. Controlla il rapporto tra l'anno di produzione e le condizioni dell'auto, poiché esiste un'alta probabilità di imbattersi in un ex taxi con un contatore attorcigliato.
