Fare un esame di guida è un evento emozionante e responsabile. Ma questa eccitazione non dovrebbe portarti fuori strada. Lascia le tue paure, il tuo compito è mostrare le tue conoscenze e abilità.
Istruzioni
Passo 1
L'esame in polizia stradale si compone di tre fasi: esame teorico, esame in loco, esame in città.
Passo 2
Il primo a superare l'esame sulla teoria delle regole del traffico. All'esame, ti vengono dati 4 biglietti con 4 domande ciascuno. Puoi fare al massimo 2 errori. In qualche modo non sarà possibile imbrogliare: l'esame viene sostenuto su un simulatore speciale e le risposte corrette vengono lette automaticamente. In base ai risultati di questo esame, sei ammesso o non ammesso all'esame sul sito.
Passaggio 3
L'esame in cantiere è l'esecuzione di alcuni elementi di guida: accelerazione-decelerazione, arrivo al cavalcavia, parcheggio parallelo, parcheggio in box. L'esame viene sostenuto dall'auto della polizia stradale, quindi, quando studi in una scuola guida, scopri in anticipo quale auto sosterrà l'esame. Di norma, questi sono modelli VAZ, quindi scegli questa particolare macchina per l'allenamento. Finché non avrai esperienza e memoria muscolare, ti sarà difficile salire su un'altra macchina e partire subito. Tutto è diverso in esso, sia l'impugnatura che il freno. E non hai alcuna possibilità di sbagliare.
Passaggio 4
La tappa successiva è un esame in città. Dimostrerai le tue abilità di guida nel traffico cittadino. I percorsi di viaggio sono sempre approssimativamente gli stessi. Potrebbero esserci piccole deviazioni indicate dall'ispettore del veicolo esaminatore. Ma quando ti viene affidato il compito di svoltare in una determinata strada, guarda sempre i cartelli e la segnaletica orizzontale per parcheggiare. Gli ispettori hanno i loro trucchi per confonderti. È meglio percorrere l'area da soli in anticipo, attraverso la quale dovrai guidare e identificare tutti i segnali di divieto, possibili assurdità con segni e segni. Visualizza tutti gli attraversamenti pedonali e i semafori con sezioni aggiuntive.
