La conservazione della motocicletta prima dell'inverno dovrebbe essere presa molto sul serio, poiché determinerà il modo in cui la guidi durante la stagione. Non basta solo chiudere il "cavallo di ferro" nel garage, devi fare molte manipolazioni, grazie alle quali la tua bici rombo come un gattino la prossima stagione.
La prima cosa da fare è riempire un pieno di 95 benzina. In caso contrario, durante l'inverno può formarsi ruggine nel serbatoio. La maggior parte dei motociclisti esperti consiglia di cambiare l'olio prima di conservarlo.
La protezione delle parti in plastica e cromate è molto importante, qui la cosa più importante è proteggere la moto dalla forte umidità e, preferibilmente, dagli sbalzi di temperatura. La maggior parte dei motociclisti usa un normale lucidante per auto; basta metterlo sulla plastica e non lavarlo via. Ma se non tocchi la moto per tutto l'inverno, puoi versarla sopra con grasso al silicone, l'effetto sarà più o meno lo stesso: il grasso al silicone forma un film attraverso il quale l'umidità non penetra. Il grasso al silicone aiuterà anche a proteggere:
- posto a sedere;
- cablaggio;
- console;
- blocco dell'accensione.
Si consiglia inoltre di versarlo sul motore, poiché un tale lubrificante sposta bene l'umidità.
Prima di svernare la tua moto, è meglio portare a casa la batteria, indipendentemente da dove parcheggi il tuo veicolo per l'inverno. Ed è meglio ricaricarlo periodicamente durante l'inverno.
Coprire o meno una moto con una copertura è una questione controversa. Dopotutto, se si trova in una stanza non riscaldata, la condensa si accumula sotto il coperchio e questo non ha un effetto molto positivo sulla vernice della moto.
È meglio rimuovere e appendere le ruote, poiché la gomma può deformarsi sotto la pressione della moto. Se ciò non è possibile, devi solo pompare le ruote a tre atmosfere. Si consiglia inoltre di versare sulla gomma un liquido speciale per evitare che si secchi.
