Le auto giapponesi sono tra le più famose al mondo. I rappresentanti dell'industria automobilistica giapponese detengono in modo affidabile una posizione di leadership in tutto il mondo. Questi includono: Acura, Daihatsu, Hino, Honda, Infiniti, Isuzu, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Mitsuoka, Nissan, Subaru, Suzuki.
Quasi tutti i marchi automobilistici giapponesi sono conosciuti in tutto il mondo, ad eccezione di Mitsuoka. È la più piccola casa automobilistica giapponese specializzata in auto d'epoca, comprese minicar d'epoca e un'auto sportiva. I prodotti Mitsuoka hanno una buona popolarità nel mercato interno giapponese, ma sono praticamente sconosciuti al di fuori del paese.
Marchi ufficialmente venduti sul mercato russo
Toyota è il leader indiscusso in Giappone, nella regione Asia-Pacifico e uno dei leader globali nel settore automobilistico. È ampiamente noto per le sue autovetture. La gamma è insolitamente ampia e comprende centinaia di modelli e modifiche, molte delle quali prodotte appositamente per un mercato specifico. Dal 2007, ha un proprio stabilimento di assemblaggio di automobili nel territorio della Federazione Russa.
Lexus è la divisione auto premium di Toyota. Inizialmente, i prodotti erano destinati al mercato statunitense. Negli anni '90, le auto iniziarono a essere fornite in Europa e dal 1998 in Russia.
Hino è la divisione autobus e camion di Toyota. Recentemente, ha i suoi rivenditori ufficiali in Russia. Prima di allora, nel nostro paese venivano importati solo camion usati dal Giappone, sorprendendo i russi con i loro design originali e soluzioni ingegneristiche insolite.
Nissan è la seconda più grande azienda automobilistica in Giappone dopo Toyota. È famosa nel mondo per le sue autovetture e nei paesi asiatici, anche per i suoi camion e autobus. Dal 1999, una partecipazione di controllo in Nissan è stata venduta a Renault, dopo di che entrambe le società hanno avviato un percorso per l'unificazione delle loro auto. Dal 2009, Nissan ha aperto il proprio stabilimento di assemblaggio di auto in Russia.
Infinity - Negli anni '80, Nissan, come Toyota, ha registrato un marchio separato per produrre auto premium per il mercato statunitense. Successivamente, le auto Infinity sono state riconosciute in Europa e Russia. Tutte le berline, coupé e crossover prodotte sono costruite sulla stessa piattaforma Nissan FM. SUV e pickup hanno anche un'unica piattaforma, ma sono prodotti esclusivamente negli Stati Uniti.
Honda è il terzo produttore giapponese di auto e moto. Fino al 1960 produceva esclusivamente motociclette. Ha preso le auto contro gli interessi del governo giapponese, ed era giusto. Dopo la crisi del carburante e dell'energia del 1973, le auto a basso consumo di carburante di Honda divennero rapidamente le più vendute negli Stati Uniti e poi in Europa.
Isuzu è una nota azienda in Russia negli anni '90. Dai primi anni 2000, ha gradualmente iniziato a lasciare il mercato delle autovetture, concentrandosi sul mercato dei camion e dei motori diesel. La più antica società automobilistica del Giappone attualmente non produce autovetture, ma occupa una posizione di primo piano nel mondo nelle vendite di camion e motori diesel. Nel 2008 è stata avviata in Russia la produzione di assemblaggi di autocarri leggeri.
Mazda è un famoso marchio di autovetture nel mondo. Lavora a stretto contatto con Ford, grazie alla quale molti modelli di entrambe le aziende vengono prodotti su un'unica piattaforma. L'unico al mondo produce automobili con motori a pistoni rotanti. Dal 2012 ha un proprio stabilimento di assemblaggio nel nostro paese.
Mitsubishi è una nota azienda automobilistica russa del Paese del Sol Levante. Fino alla fine della seconda guerra mondiale, produceva esclusivamente aerei, principalmente militari. Dopo il 1946, si è occupato, oltre alla produzione di macchine, di miniere, telecomunicazioni, servizi finanziari, costruzioni e assicurazioni. Nel 2010 ha lanciato la produzione dei suoi camion e crossover nel nostro paese. Il leader nelle vendite di apparecchiature di proiezione in Russia.
Subaru è la casa automobilistica originale in Giappone. Oltre al design insolito delle sue autovetture, tutte sono dotate di motori boxer. A parte Subaru, solo Porsche utilizza motori boxer al mondo. Come Mitsubishi, è ampiamente riconosciuta per i suoi successi nel motorsport, in particolare nei rally automobilistici.
Suzuki è un produttore giapponese di auto "persone". Tutti i modelli Suzuki sono semplici nel design e convenienti. Grazie a questo, ha un gran numero di fan in Russia e in altri paesi. Lavora a stretto contatto con le aziende Fiat e Chevrolet. È anche ampiamente conosciuta per le sue motociclette.
Le auto con guida a destra esportate dal Giappone sono estremamente popolari in Estremo Oriente. Secondo le statistiche, in questa regione della Russia la quota di auto giapponesi con guida a destra supera il 57%.
Marchi giapponesi non venduti in Russia
Scion è una divisione della società Toyota specializzata nella produzione di automobili per i giovani americani. I prodotti sono fabbricati e venduti solo negli Stati Uniti e non sono conosciuti al di fuori di quel paese.
Daihatsu è un'altra divisione Toyota focalizzata sui mercati nazionali ed europei. Produce principalmente auto di classe subcompatte e compatte e crossover. Non sono ufficialmente venduti in Russia, ma sono noti agli automobilisti grazie a rivenditori "grigi" non ufficiali.
Acura è la divisione nordamericana di Honda focalizzata sui veicoli premium per il territorio e il mercato degli Stati Uniti. Ha una certa popolarità in Europa. Sono stati importati in Russia esclusivamente da rivenditori "grigi", ma dal 2014 è prevista l'apertura di uffici di rappresentanza ufficiali.
Dome è un produttore di auto sportive giapponese poco conosciuto. Fino al 2000 ha preso parte a gare di Formula 1. Attualmente sta eseguendo ordini per la costruzione di auto da corsa per la 24 Ore di Le Mans.
Datsun è una casa automobilistica giapponese che ha prodotto autovetture dal 1933 al 1986. Nel 1986 è stata rilevata dalla Nissan Corporation e ha cessato di esistere come marchio. Dal 2012 è stato rilanciato come marchio per la produzione di auto economiche per i paesi in via di sviluppo. Nel prossimo futuro è prevista l'apertura delle vendite in Russia. Inoltre, il costo delle auto sarà paragonabile ai prodotti di AvtoVAZ.
