Come Riparare Una Stufa In Un VAZ

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Come Riparare Una Stufa In Un VAZ
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Video: Come Riparare Una Stufa In Un VAZ

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Video: SIDEROS TIFFANY STOVE, REPAIR and RESTORE. Part 1 (restauro stufa legna) 2024, Novembre
Anonim

Se viene fornita solo aria fredda dal fornello dell'auto o viene emessa solo aria calda, il riscaldatore deve essere riparato. Le cause dei guasti possono essere i sensori di temperatura, un controller del riscaldatore, una serranda o il suo azionamento, un motoriduttore.

Come riparare una stufa in un VAZ
Come riparare una stufa in un VAZ

Istruzioni

Passo 1

Verificare la funzionalità del sensore di temperatura. Si trova sul soffitto vicino al paralume. Quando si sposta la leva di controllo della temperatura da una posizione estrema a un'altra, la serranda del riscaldatore deve essere regolata e la temperatura dell'aria deve cambiare. Se la temperatura di mandata cambia solo nelle posizioni estreme della leva, il sensore di temperatura è rotto e deve essere sostituito.

Passo 2

Controlla l'ammortizzatore. Per fare ciò, rimuovere correttamente i deflettori (secondo le istruzioni). La serranda deve essere verticale in aria calda e orizzontale in aria fredda. Muovere manualmente l'otturatore. Se è allentato, allora è rotto. L'otturatore in plastica può essere incollato o sostituito con uno in alluminio. È più comodo lavorare con l'ammortizzatore dal lato del vano motore.

Passaggio 3

Per rimuovere e controllare il controller del riscaldatore (unità ACS0), rimuovere l'unità di indicazione dei guasti e l'orologio, quindi piegare le antenne di fissaggio dell'unità. Attenzione a cavi e spine. Con l'accensione inserita, misurare la tensione in uscita dal controller. Contemporaneamente ruotare la manopola della temperatura. Se la tensione non cambia, sostituire il controller.

Passaggio 4

Rimuovere i tergicristalli, il rivestimento del parabrezza e l'isolamento della paratia del vano motore. Rimuovere il tubo della lavatrice. In questo caso, metti tutti gli elementi di fissaggio in confezioni separate e firma. Questo è necessario per arrivare al motoriduttore. Indipendentemente dalla versione del motoriduttore installato, quando si ruota la leva di regolazione della temperatura, il quadrato della serranda (leva) del motoriduttore dovrebbe muoversi e il riduttore stesso dovrebbe ronzare. In caso contrario, si verifica un inceppamento del cambio o dell'ammortizzatore. Estrarre il motoriduttore. In questo caso, la serranda dovrebbe stare orizzontalmente e lasciare passare solo aria fredda. Se l'ammortizzatore è bloccato, trova e risolvi il problema. E per mettere in posizione il cambio, cambia la temperatura fino a quando lo stelo non raggiunge la posizione desiderata. Un motoriduttore difettoso può essere rianimato smontando, pulendo e lubrificando.

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