Il comfort in viaggio è sempre importante, soprattutto se devi portare i tuoi figli a scuola tutti i giorni, organizzare gite in comune con gli amici. Un furgone compatto è più adatto per questi scopi. La Chevrolet Orlando è un veicolo a cinque porte e sette posti adatto alle famiglie, perfetto per questi viaggi. Il modello è stato rilasciato nel 2010.
Chevrolet Orlando. Storia
L'auto è realizzata sulla piattaforma Chevrolet Cruze, prodotta dal noto marchio Chevrolet General Motors. Per la prima volta, il mondo ha visto un minivan nell'ottobre 2008 al Motor Show di Parigi, a quel tempo era ancora solo una concept car. La produzione su larga scala inizia nel 2010. Kaliningrad è un produttore di un'auto di questo marchio in Russia (fabbrica di automobili Avtotor). Le vendite di Chevrolet Orlando sono durate fino al 2015.
Il furgone compatto è stato originariamente prodotto da GM Korea per entrare nel mercato internazionale. All'inizio, volevano fare l'auto negli Stati Uniti, ma GM abbandonò questa idea e decise che era meglio scegliere lo stabilimento sudcoreano di Kunsan Assembly per questo scopo. In Russia, l'auto potrebbe essere acquistata solo nel 2012 dopo l'approvazione degli esperti di mercato. Il modello è al secondo posto nella classe dei minivan alla fine del 2012. Ha venduto circa 6.800 copie dopo l'inizio delle vendite. Nonostante il fatto che Orlando offrisse solo un motore a benzina.
I vantaggi includono una cabina confortevole, una posizione di seduta alta, economia nell'uso del motore, affidabilità, che è particolarmente importante per i viaggi in famiglia. Naturalmente, agli acquirenti è piaciuto tutto.
Design. Sicurezza
I produttori si sono preoccupati della ricchezza di opzioni per trasformare gli interni dell'auto. Il proprietario dell'auto può disporre di 16 diverse disposizioni dei posti a sedere. Sono stati inoltre introdotti cinque livelli di allestimento: Base, LS, LS+, LT e LTZ.
L'equipaggiamento di base comprende quattro airbag, un sistema audio CD/MP3 con quattro altoparlanti e sedili anteriori riscaldati. Inoltre, specchietti retrovisori, che hanno un azionamento elettrico integrato con possibilità di riscaldamento.
Il pacchetto LS include
- Regolazione aggiuntiva del piantone dello sterzo, sedili con poggiatesta;
- Controllo climatico;
- Sistema audio a sei altoparlanti;
- Sistema di stabilità del tasso di cambio.
Equipaggiamento LS+: ai componenti precedenti si aggiungono i cerchi in lega.
L'equipaggiamento ZTL include cruise control, sensori luce e pioggia, sedili posteriori riscaldati. Inoltre, il conducente può ordinare un interno in pelle aggiuntivo.
Dimensioni. Caratteristiche del motore
Come accennato in precedenza, l'equipaggiamento interno e lo spazio del minivan sono destinati a una famiglia oa una grande azienda. Poiché include tre file di sedili che possono variare nell'equipaggiamento. Anche l'altezza della cabina è superiore alla concorrenza.
Molti hanno notato che la Chevrolet Orlando può sembrare obsoleta a causa del mix di furgone compatto e crossover. Puoi vedere il rivestimento in plastica nera sui paraurti, sui passaruota. Questo viene fatto per proteggere il rivestimento dell'auto da sabbia e pietre che volano da sotto le ruote. Dimensioni: lunghezza 4652 mm, larghezza 1836 mm, altezza 1633 mm, passo 2760 mm, altezza da terra 165 mm. Adatto per la città, poiché i cordoli non interferiscono con esso. I sedili possono essere ripiegati in un pavimento piatto.
L'auto ha due motori e due cambi variabili. I futuri proprietari saranno deliziati da tali attrezzature, poiché la macchina soddisfa tutte le caratteristiche di cui il consumatore ha bisogno. Comfort, capacità, potenza: perfetto per gli amanti di uno stile di guida tranquillo e per chi ama accelerare.
Classificazione di sicurezza. Attrezzatura
Grazie all'utilizzo di una scocca rinforzata e di un sistema di distribuzione degli urti, l'elevata sicurezza della Chevrolet Orlando può essere garantita. Gli esperti di Euro NCAP Chevrolet Orlando hanno condotto un crash test e hanno assegnato all'auto un punteggio di 5 stelle. È stata richiamata l'attenzione sulla protezione degli adulti e dei bambini. Le vendite sono state effettuate dal 2011-2014 in Europa fino alla chiusura del marchio Chevrolet stesso. In Russia, nel 2015, la produzione di un minivan è stata interrotta. Gli svantaggi includevano materiali economici nella cabina, dinamica mediocre, scarso isolamento acustico.
mercato russo
Chevrolet arrivò nella Federazione Russa con un motore a benzina da 1,8 litri e 141 CV. Inoltre era inclusa una trasmissione automatica o manuale. Quattro benzina atmosferica in linea con un volume di 1796 cc. - Base Chevrolet Orlando. Le camere di combustione sono grandi, quindi l'unità di potenza può sviluppare una potenza decente.
Motore: la coppia massima (176 Nm) era disponibile a partire da 3800 giri/min. Nella versione turbodiesel 2013, il parametro di potenza è diventato 10,18 kg / CV. Il risultato potrebbe essere raggiunto grazie alla potenza in eccesso di 161 CV. 360 Nm: la coppia massima del turbodiesel era di 2000 giri/min. Nella versione a benzina, il consumo di carburante era compreso tra 5,9-9,7 litri (meccanica). Con una pistola, l'indicatore era 5, 7-9, 3 litri per 100 km.
Questo motore può consentire all'auto di accelerare fino a una velocità di circa cento chilometri orari in 11,6 secondi. Con la condizione di utilizzare una meccanica a cinque velocità. Per 11.8. secondi quando si utilizza la macchina. 185 chilometri all'ora: la velocità massima nella configurazione sia meccanica che automatica.
Consumo di benzina. Un furgone compatto consuma 9,7 litri per cento chilometri all'interno della città (frenata, accelerazione). Fuori città in autostrada 7,3 litri. Con una trasmissione automatica, le cifre saranno 11,2 litri e 7,9 litri.
La piattaforma GM Delta II è il cuore dell'auto. Il passo è stato aumentato a 2760 mm: anteriore fino a 1584 mm, posteriore - 1588 mm. Il design è cambiato insieme alla geometria di montaggio delle sospensioni. Sono state installate anche le molle e gli ammortizzatori originali. L'auto è dotata di una sospensione anteriore a montanti MacPherson e una barra di torsione, freni a disco, servosterzo elettrico, un bagagliaio di 89 litri, che è piuttosto piccolo per la lunghezza della base dell'auto. È possibile ripiegare la seconda e la terza fila di sedili e ottenere un ampio vano di carico (852 litri di volume se riempito fino alla linea dei finestrini).
L'esperienza mostra che il consumatore sarà soddisfatto degli allestimenti interni del veicolo. Molti dispositivi utili e necessari con sistemi complicati delizieranno il conducente durante il funzionamento. Notano la presenza di un computer di bordo multifunzionale, sensori luce e pioggia e un alzasedile. Puoi monitorare la pressione dei pneumatici, goderti gli interni in pelle. E sii sicuro sulla strada con il sistema di monitoraggio degli angoli ciechi.
Chevrolet Orlando ha tenuto il passo con i tempi grazie al suo stile e al suo design tranquillo. Il minimalismo e i classici sono ora in voga. Sarà sicuramente difficile perdere un'auto in un ampio parcheggio vicino a un centro commerciale. Il salone, per le sue dimensioni, può ospitare una grande azienda. Un grande vantaggio: 7 passeggeri possono viaggiare facilmente insieme. Spesso questo tipo di auto viene utilizzato nel trasporto interurbano. Ergonomia - è stato molto apprezzato dagli sviluppatori. Tutto ciò di cui hai bisogno è a portata di mano. Lo notano anche i consumatori. Facilità d'uso, innovazioni tecniche - progettate per offrire comfort durante la guida. La produzione americana vanta competenze ingegneristiche. Sotto il cofano, puoi trovare un potente gruppo propulsore che è una fusione della tecnologia di ultima generazione per quel periodo di tempo e dell'esperienza nel campo della costruzione di motori.
Prezzi
A seconda della configurazione, si possono distinguere i seguenti prezzi approssimativi per l'auto:
1,8 (141 CV) LS MT5 - 1.262.000 rubli;
1,8 (141 CV) LT MT5 - 1.313.000 rubli;
1,8 (141 CV) LT + MT5 - 1.337.000 rubli;
1,8 (141 CV) LT AT6 - 1.355.000 rubli;
1,8 (141 CV) LT + AT6 - 1.379.000 rubli;
1,8 (141 CV) ZTL AT6 - 1.416.000 rubli;
2.0D (163 CV) ZTL AT6 - 1.504.000 rubli.
Attualmente, i prezzi vanno da 500.000 rubli a 900.000 rubli. Come sai, ogni anno un'auto perde il 10% del suo valore. Si logora e nuovi modelli entrano nel mercato in grado di soddisfare maggiormente i desideri dei consumatori.
