L'incredibile record per l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio è caduto: il nuovo crossover di produzione più veloce è stato determinato al Nordschleife, che era la Mercedes-AMG GLC 63 S.
Mercedes-AMG ha dichiarato in più occasioni di non essere interessata a stabilire un record sul Nürburgring Nordschleife. Più recentemente, il capo della divisione Tobias Moers ha notato che un simile obiettivo potrebbe essere fissato per l'ipercar Mercedes-AMG One, ma sembra che l'approccio del marchio sia cambiato.
Innanzitutto, la nuova Mercedes-AMG GT 63 S Coupé a 4 porte è diventata l'auto a 4 posti di serie più veloce del Nordschleife, e ora l'azienda tedesca ha riscritto il record per i crossover di produzione.
La Mercedes-AMG GLC 63 S da 600 cavalli di Brabus, sebbene più potente della versione base da 510 cavalli, è ancora il crossover seriale più veloce del Nordschleife. Guidata dall'ingegnere Mercedes-AMG Markus Hofbauer, la GLC 63 S ha coperto il giro di 20,8 km in 7: 49.369.
Il precedente record 7.51, 7 apparteneva al crossover italiano anche da 510 cavalli: il successo dell'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio si è tenuto dal 2017, ma questa volta il più potente V8 turbo da 4 litri sul crossover tedesco si è rivelato più veloce rispetto al V6 turbo da 2,9 litri del modello italiano.
