Chi è Diventato L'abitante Più Insolito Dello Zoo Di Lipetsk

Chi è Diventato L'abitante Più Insolito Dello Zoo Di Lipetsk
Chi è Diventato L'abitante Più Insolito Dello Zoo Di Lipetsk

Video: Chi è Diventato L'abitante Più Insolito Dello Zoo Di Lipetsk

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Anonim

Lo zoo di Lipetsk è stato aperto nell'autunno del 1973. Qui vivono più di tremilacinquecento animali domestici. Per uno di loro, non è necessario appendere un cartello "Nessuna alimentazione!" L'abitante più insolito dello zoo in tutta la storia era… un'autovettura.

Chi è diventato l'abitante più insolito dello zoo di Lipetsk
Chi è diventato l'abitante più insolito dello zoo di Lipetsk

Il 3 luglio 2012, un'autovettura è stata "messa" in una delle celle dello zoo di Lipetsk. Qual è la colpa dell'insolito animale domestico di fronte alla città? Forse si è comportato troppo violentemente per le strade da essere considerato una bestia stravagante?

No, questa macchina si comporta solo in modo decente e decoroso. Ma, sfortunatamente, non tutti i "cavalli di ferro" possono vantarsi dello stesso. Alcuni di loro hanno una disposizione imprevedibile e quindi rappresentano una minaccia per la vita e la salute dei cittadini.

Come racconta Larisa Usacheva all'agenzia di stampa Interfax, “l'auto ha urtato la gabbia dello zoo nell'ambito di un progetto internazionale per migliorare la sicurezza stradale”. Questo dipendente dell'amministrazione di Lipetsk è responsabile dell'attuazione del progetto. Il finanziamento arriva dal bilancio regionale.

Così, la città, situata alla latitudine di Berlino e Amsterdam, vuole attirare l'attenzione del pubblico sui problemi della strada. Ogni automobilista dovrebbe pensare se sta prendendo tutte le misure per garantire la sicurezza. Gorod48 cita la dichiarazione di Andrey Panasovich, capo dell'UGIBDD della regione di Lipetsk: "In effetti, un trasgressore doloso delle regole del traffico è spesso molto più pericoloso di qualsiasi animale".

La Sicurezza Stradale in 10 Paesi (RS-10) è un progetto sostenuto dall'Organizzazione Mondiale della Sanità. È iniziato nel 2010 e il numero di incidenti durante questo periodo è diminuito del 20%, secondo Interfax.

Inoltre, nell'ambito del progetto, il 4-5 luglio 2012 si è tenuto a Lipetsk un seminario di formazione per giornalisti. Gli "squali piuma" potrebbero scambiarsi esperienze sulla copertura dei problemi stradali. Si è svolta una serie di masterclass per chiarire l'attualità del tema della sicurezza stradale.

Durante le master class, D. Surnin, giornalista del quotidiano moscovita "Moy District", ha condiviso con i suoi colleghi l'abilità di presentare correttamente le informazioni sul tema della sicurezza stradale. Ciascuno dei partecipanti al seminario ha avuto l'opportunità di lavorare in gruppo e completare compiti creativi.

Il coordinatore del Progetto RS-10 in Russia Francesco Zambon ha informato i partecipanti sui risultati del progetto e ha ringraziato tutti per il contributo comune. Grazie agli sforzi congiunti dei giornalisti, il problema degli incidenti stradali non dovrebbe essere lasciato indifferente.

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