La situazione di crisi nel Paese non è un motivo per restare senza veicolo. Un'auto sicura e confortevole senza opzioni costose non ti servirà peggio di un'auto di marchi di lusso con un mucchio di campane e fischietti.
• AKP o "meccanica". Indubbiamente, guidare un'auto con cambio automatico è molto più piacevole che guidare un classico "meccanico". Ma solo quando si tratta di modelli costosi e prestigiosi. La trasmissione automatica su un'auto economica spesso infastidisce il conducente con cambi di marcia lenti. Non perderai affatto se acquisti un'auto con cambio manuale, che è abituato alle condizioni delle nostre strade, ma è più facile e molto più economico mantenerlo. Inoltre, tali veicoli risparmieranno fino a 2 litri di carburante ogni cento chilometri. In Germania o in Francia, ad esempio, dove le persone sanno contare i soldi, la "meccanica" ha la priorità assoluta.
• Regolazione automatica della velocità. Se ti piace viaggiare su autostrade o deserti, il cruise control sarà uno strumento indispensabile. Laddove l'autostrada di tanto in tanto passa attraverso aree popolate e tra di esse si snoda o scende, devi cambiare velocità così spesso da non avere il tempo di usare l'opzione.
• Sensori pioggia. Sono davvero necessari? Certo, vuoi che la macchina funzioni per te. Ma questa elettronica fallisce anche nelle auto premium. I sensori non hanno il tempo di reagire e commutano i tergicristalli in modalità veloce, quando il flusso in arrivo bagna all'infinito l'auto con l'acqua. Su macchine economiche, questo è uno spreco di denaro.
• Telecamera posteriore. Per una persona che si è messa al volante di recente, a volte può essere utile. Ma dato che la fotocamera distorce notevolmente la vista, è difficile navigare al ritorno. Sostituiscilo con un sensore di parcheggio, che emette un segnale se ti avvicini a un ostacolo, in modo economico e affidabile.
• Azionamento elettrico di sedili e specchietti. Una buona caratteristica se l'auto viene utilizzata da più persone e ognuno personalizza tutto da solo. Un singolo guidatore deve solo regolare i sedili e gli specchietti una volta e poi dimenticarsene, e ci vogliono solo cinque minuti. Perché dovresti pagare per pulsanti extra sul cruscotto, in cui ti confonderai sicuramente.
• Lavafari. Questo è un dispositivo davvero inutile. Forse lavano anche i fari, dove le auto hanno una strada perfettamente pulita sotto le ruote. Nel nostro paese, quando piove, i tergicristalli affrontano con forza la polvere e lo sporco sul parabrezza, per non parlare dell'ottica, che difficilmente verrà lavata via dagli spruzzi d'acqua. In inverno, un'auto con lavatrici aggiuntive richiede più antigelo, il che incide anche sui costi.
