Liquido di raffreddamento realizzato sulla base del glicole etilenico, utilizzato nel sistema di raffreddamento dei motori a combustione interna e denominato marchio antigelo "Tosol 40A" (tradotto dall'inglese - liquido antigelo), oltre alla sua funzione principale volta a raffreddare un motore in funzione, protegge il motore dalla corrosione, grazie a speciali additivi. Ciò aumenta notevolmente la durata del veicolo.
È necessario
Cacciavite, chiave da 13 mm, contenitore di scarico antigelo
Istruzioni
Passo 1
L'uso di antigelo nelle condizioni di funzionamento per tutto l'anno dell'auto porta alla fine alla perdita delle sue proprietà. La qualità del liquido di raffreddamento è determinata semplicemente misurando la densità dell'antigelo. Quando la densità scende al di sotto degli standard accettabili, il liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento deve essere sostituito con un nuovo antigelo.
Passo 2
A causa del fatto che il liquido specificato è molto velenoso, quindi quando si esegue la sua sostituzione nel motore, è necessario osservare tutte le precauzioni quando si lavora con composti chimici velenosi.
Passaggio 3
Per scaricare il vecchio antigelo è necessario togliere il tappo sul vaso di espansione.
Passaggio 4
Nella parte inferiore del radiatore, di regola, sul lato destro, viene inserito un tubo di gomma o silicone sul foro per scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore, che ad un'estremità viene abbassato in un contenitore progettato per drenare il fluido esausto. E poi il tappo di scarico viene aperto con un cacciavite.
Passaggio 5
Successivamente, il serbatoio per lo scarico dell'antigelo viene installato dal basso sotto il tappo situato nel punto più basso della camicia di raffreddamento del motore. Quindi la spina viene svitata con una chiave inglese e il vecchio liquido di raffreddamento viene scaricato dal motore.
Passaggio 6
Dopo aver avvitato i tappi in posizione attraverso il vaso di espansione, l'impianto di raffreddamento del motore viene riempito con antigelo fresco.
