L'antigelo è un liquido specializzato, le cui proprietà gli consentono di non congelare a basse temperature. Va notato che questo è un concetto collettivo basato su miscele di varie sostanze sintetiche con acqua.
Prima di cambiare autonomamente l'antigelo che viene versato nell'auto dal produttore o in officina, è necessario scoprire che tipo di liquido di raffreddamento (refrigerante) è necessario. Avendo scoperto questo fatto, puoi procedere alla procedura principale. E per cambiare correttamente l'antigelo, devi rispettare la seguente sequenza:
Per cominciare, è necessario inserire l'accensione e aumentare il livello di funzionamento del dispositivo, con l'aiuto del quale viene riscaldato l'interno, al massimo possibile.
Trova il tappo del radiatore e aprilo con attenzione.
Posizionare un contenitore sotto il radiatore per scaricare il vecchio antigelo e aprire il tappo di scarico dal basso.
Un altro tappo che deve essere svitato si trova sul blocco cilindri.
Nella fase successiva, è necessario rimettere al loro posto i tappi che si sono aperti sul blocco e sul radiatore.
Anche il vecchio antigelo dovrebbe essere scaricato dal barilotto di espansione.
Successivamente, è necessario versare l'antigelo nel radiatore, mentre è necessario chiudere periodicamente il coperchio e "massaggiare" il tubo superiore, che sposterà l'aria rimanente nell'unità e verserà più liquido di raffreddamento.
Il prossimo passo è avviare il motore e lasciarlo riscaldare alle temperature di esercizio.
Durante il test deve fuoriuscire aria calda dal riscaldatore. L'assenza di quest'ultimo indica la presenza di un blocco d'aria, che può portare al surriscaldamento del motore.
Per impostare il livello di antigelo nel radiatore e nel vaso di espansione, è necessario lasciare raffreddare il motore, il che aiuta a ridurre la pressione nel sistema di raffreddamento.
