Per ottenere una patente di guida, è necessario completare e superare con successo uno degli esercizi sul sito, che si chiama cavalcavia. Entrare nel cavalcavia su una trasmissione manuale non è la cosa più facile per un guidatore alle prime armi. Ma ci sono alcune istruzioni dettagliate con cui puoi imparare come farlo. Oltre al cambio manuale, c'è il cosiddetto cambio automatico. Questa versione moderna è preferibile, molto più comoda da usare e più facile da padroneggiare per un principiante. Tuttavia, non ci sono praticamente informazioni su come viene eseguito l'esercizio di cavalcavia sulla macchina. Nonostante sia molto più facile da fare che su un meccanico, è utile per un principiante familiarizzare con la tecnica di guida su un cavalcavia.
Istruzioni
Passo 1
Guida il veicolo su un cavalcavia in modalità Guida. Avvicinarsi a una pendenza senza utilizzare il pedale dell'acceleratore. Continuare a guidare fino alla pendenza rilasciando il pedale del freno.
Passo 2
Un metro e mezzo prima dell'inizio della salita, trasferisci dolcemente il piede dal pedale del freno al pedale dell'acceleratore e inizia a guadagnare gradualmente la velocità del motore. Non è necessario ricaricare il gas, ma se la velocità è insufficiente, la macchina potrebbe non affrontare la pendenza. Pertanto, è necessario concentrarsi su 1100-1300 giri/min. Questi giri devono essere mantenuti fino a circa 2/3 dell'elevazione del cavalcavia.
Passaggio 3
Presta molta attenzione alla dinamica del rialzo e, se in qualsiasi momento senti un punto di rollback o uno stato vicino ad esso, aggiungi gradualmente gas.
Passaggio 4
Quando l'auto ha percorso la maggior parte del percorso (circa 2/3 del percorso o poco più), rilasciare dolcemente il pedale dell'acceleratore in modo che l'auto si fermi sulla linea di arresto. All'ultimo momento, aiuta l'auto a fermarsi completamente con il freno.
Passaggio 5
Applicare il freno. Fai molta attenzione, poiché l'auto ora non ha inerzia e non è consentito l'arretramento di oltre 30 cm.
Passaggio 6
Metti la scatola in folle.
Passaggio 7
Tirare il freno a mano il più possibile. Per tutto questo tempo, devi tenere saldamente il pedale del freno. Dopo aver alzato il freno a mano, non togliere la mano da esso e rilasciare il pedale del freno molto lentamente. Se improvvisamente senti che l'auto ha iniziato ad indietreggiare (anche se è solo di pochi mm), premi subito di nuovo il pedale del freno e tira il freno a mano. Raggiungi uno stato stabile senza tornare indietro.
Passaggio 8
Rilasciare il pedale del freno e dimostrare che la macchina è saldamente sul freno a mano.
Passaggio 9
Ora metti di nuovo il piede sul pedale dell'acceleratore. Componi 1600-2000 giri/min e preparati ad aumentarli gradualmente se necessario.
Passaggio 10
Lentamente e, cosa più importante, rilascia completamente il freno a mano. Il veicolo deve muoversi in salita senza indietreggiare. Se hai il minimo sospetto che l'auto torni indietro, aumenta la velocità del motore nell'intervallo desiderato.
Passaggio 11
Dopo aver guidato sul cavalcavia, rilasciare il pedale dell'acceleratore, posizionare il piede sul pedale del freno e frenare dolcemente. È necessario fermarsi dietro il cavalcavia in modo tale che il paraurti non superi la linea di arresto, ma si sposti anche sul segno. Su una trasmissione automatica, non è così difficile.
Passaggio 12
Completa l'esercizio nel modo corretto. Sposta la scatola in posizione neutra e metti il freno a mano.
