Le pastiglie sono una delle parti più importanti dell'impianto frenante di un'auto. Questi componenti richiedono la massima attenzione e manutenzione. Un impianto frenante difettoso non è in grado di fermare la vettura in breve tempo e questo può essere pericoloso non solo per il pilota, ma anche per chi gli sta intorno. Se si notano segni di usura, le parti danneggiate devono essere sostituite.
È necessario
- - Chiave con un diametro di 15 mm;
- - Straccio o stracci;
- - piede di porco;
- - Jack;
- - Pinze ago;
- - Nuove pastiglie dei freni;
- - Grasso per freni a base di rame;
- - Imbuto (se necessario);
- - Liquido freni (se necessario).
Istruzioni
Passo 1
Allenta i dadi sulle ruote che devi sostituire con una chiave da 21 mm e un piede di porco.
Passo 2
Aprire il cofano del veicolo e rimuovere il coperchio della pompa freno. Dentro c'è il liquido dei freni. Il serbatoio si trova vicino alla paratia sul lato destro del vano motore. Posizionare uno straccio sotto il serbatoio della pompa freno per evitare di perdere parti solide durante lo scarico del fluido.
Passaggio 3
Solleva il veicolo. Per fare ciò, posizionare un cric sotto il telaio del veicolo. Mettere qualcosa sotto le ruote per evitare che la macchina cada.
Passaggio 4
Rimuovere tutti i dadi e i dischi visibili. Rimuovere i due bulloni laterali sul retro della pinza con una chiave. Girare le ruote anteriori per un migliore accesso ai bulloni. Sulle ruote posteriori sarà necessario rimuovere prima la pinza per arrivare ai bulloni.
Passaggio 5
Scollegare la pinza dal rotore e dalla staffa. Afferrare le clip di fissaggio delle pastiglie dei freni con una pinza a becchi e tirare. Separare le pastiglie dei freni dalla pinza.
Passaggio 6
Rimuovere le clip dal retro della pinza. Ruotare la chiave in senso orario per rimuovere le pastiglie dei freni dalla pinza. Quindi separarli dalla parte principale.
Passaggio 7
Posizionare le nuove pastiglie dei freni nella pinza. Usa le pinze per sostituire le clip attorno alle pastiglie dei freni. Reinstallare la pinza sulla staffa.
Passaggio 8
Applicare un leggero strato di grasso per freni alle filettature dei bulloni e ai fori nella parte posteriore della pinza. Stringere i bulloni con una chiave. Ripetere i passaggi da 5 a 11 per i freni sul lato opposto del veicolo.
Passaggio 9
Sostituire manualmente i bulloni e i dadi delle ruote. Sollevare leggermente il veicolo con un martinetto per rimuovere i cavalletti. Abbassare il cric e serrare tutti i bulloni con un piede di porco.
Passaggio 10
Ripeti l'intero processo per le pastiglie dei freni sulle altre ruote se le cambi anche tu. Premi il pedale del freno, tienilo premuto per 10 secondi. Ripeti l'azione finché non inizia a rispondere con un livello di resistenza normale. Ciò significa che il pistone del cilindro del freno è a posto e i freni funzionano di nuovo.
Passaggio 11
Rimuovere lo straccio da sotto il serbatoio del cilindro principale e controllare il livello del liquido dei freni al suo interno. Se necessario, aggiungere un po' di liquido dei freni. Non versare liquidi fino all'orlo, altrimenti potrebbero schizzare quando si avvita il tappo. Riposizionare il coperchio del cilindro del freno e chiudere il cofano del veicolo.
