L'installazione dei freni a disco per biciclette, sia idraulici che meccanici, richiede abilità. Tuttavia, in base alla sequenza di azioni e alla completezza delle impostazioni, tale procedura può essere eseguita in modo indipendente.
È necessario
- - chiavi inglesi;
- - eccentrico;
- - Cacciavite.
Istruzioni
Passo 1
Quando si esegue la regolazione secondo gli standard internazionali quando si lavora con i freni idraulici, fissare la ruota, quindi centrare correttamente la pinza nella posizione del rotore. Questo può essere fatto inizialmente solo con il metodo di selezione, installando rondelle di diverse dimensioni tra il telaio e le crepe della pinza.
Passo 2
Puoi anche regolare i freni idraulici in modo più semplice: quando le ruote e il rotore sono già installati, stringi l'asse e attacca l'adattatore. Quindi, avvitare leggermente la pinza e bloccare la leva del freno. Controlla la simmetria dell'estensione della scarpa quando premi la maniglia: per questo, prova a far girare la ruota in direzioni diverse.
Passaggio 3
Quando la pinza è in posizione, deve essere avvitata saldamente. Quindi, portare le pastiglie dei freni sul rotore, regolando la posizione richiesta.
Passaggio 4
Dopo aver completato la regolazione, serrare ulteriormente tutti i bulloni e valutare il lavoro svolto. Se installato correttamente, premendo la maniglia, il rotore dovrebbe rimanere in posizione, senza cambiare posizione.
Passaggio 5
Quando si regolano i freni meccanici, l'asse deve essere serrato con bulloni o un eccentrico dopo che il rotore e le ruote sono stati in posizione. Si consiglia di farlo stando seduti su una bicicletta, perché i freni meccanici sono molto sensibili allo spostamento dell'asse della ruota. È necessario avvitare l'adattatore - completamente e la pinza su di esso - liberamente.
Passaggio 6
Premere il tagliacapelli in modo che il piano del cuscinetto interno coincida completamente con il piano del rotore, quindi serrarlo. È importante non spostarlo durante il serraggio. Successivamente, controlla la posizione relativa del pad e del rotore, che può essere eseguita sia dalla luce che dal suono.
Passaggio 7
Tutto questo è stato fatto con la maglietta e il cavo svitati, che, dopo aver completato queste manipolazioni, sono stati messi in atto. Inoltre, durante l'installazione, è necessario assicurarsi che il blocco esterno sia premuto. Per facilitare la regolazione, durante l'installazione, è necessario premere leggermente la maniglia fino a quando il freno non inizia a funzionare: il cavo in questo momento cadrà da solo nel supporto della leva.
