Attualmente i freni a disco sono molto richiesti, sia per le auto straniere che per le nostre auto. Per la prima volta, tali pastiglie dei freni iniziarono a essere prodotte in serie sul modello VAZ-2108, ma ogni anno iniziarono ad apparire sempre di più sui modelli domestici. È vero, abbastanza spesso, tali "dischi" sono installati sulle ruote anteriori, che sono considerate le più impegnate, e i freni posteriori sono dotati di freni a tamburo convenzionali. Al giorno d'oggi, molte aziende stanno abbandonando i freni a tamburo, motivo per cui c'è un problema su come installare i freni a disco. Utilizzando metodi collaudati, puoi installarli facilmente senza l'aiuto di specialisti nel concessionario auto.
Necessario
- - due nuovi semiassi e cuscinetti per loro;
- - 2 anelli di bloccaggio monouso;
- - un piccolo imballo con minuteria per il fissaggio dei semiassi alla ruota;
- - sigillante per filettature e staffe per fissare saldamente la pinza.
Istruzioni
Passo 1
È necessario iniziare rimuovendo i vecchi semiassi e rimuovendo da essi anelli e cuscinetti obsoleti e arrugginiti. Tipicamente, un tale anello mantiene la forza di trazione entro 3 tonnellate, quindi possono essere strappati solo sotto pressione. Ecco perché, se non hai una pressa potente, dovresti limare leggermente l'anello e dividerlo con un potente colpo di scalpello.
Passo 2
Quindi dovresti ottenere i cuscinetti, che devono anche essere abbattuti o segati. Dopo questo processo, l'albero dell'assale viene accuratamente pulito dalle impurità usando benzina o gasolio, e con particolare attenzione puliamo il punto proprio sul limitatore della sede del cuscinetto stesso.
Passaggio 3
Quindi puoi prendere un nuovo cuscinetto, dopo aver pulito la sua superficie interna dal grasso, e installarlo nel foro sull'albero dell'asse. In generale, i cuscinetti dovrebbero adattarsi così strettamente che non c'è spazio tra esso e l'arresto speciale.
Passaggio 4
Successivamente, è necessario pulire l'anello reggispinta, preriscaldandolo sul bruciatore. Immediatamente dopo aver riscaldato l'anello, deve essere posizionato piatto sul cuscinetto e lasciato raffreddare per 5-10 minuti.
Passaggio 5
Dopo che l'anello reggispinta si è raffreddato, puoi già installare il disco stesso sopra e ripararlo. Lo ripariamo con un calibro e idealmente dovrebbe stare esattamente al centro del disco.
Pertanto, sarai in grado di installare i freni a disco abbastanza rapidamente e senza costi aggiuntivi.
