Un tram che ha perso il controllo rappresenta un pericolo maggiore per tutto il traffico in generale e una minaccia per la vita e la salute dei passeggeri. Esistono diversi modi per fermare un tram se conosci il principio della sua gestione e segui le istruzioni.
Il principio di guidare un tram è abbastanza semplice. A differenza di altri tipi di trasporto, il tram non è sterzante, la direzionalità è determinata dal movimento sui binari.
Il conducente regola la trazione, la frenata e la marcia avanti-retromarcia. I dispositivi di commutazione elettrica si trovano nella cabina. Con questo sistema è possibile accendere e spegnere l'energia elettrica.
Il tram può perdere il controllo a causa di un guasto ai freni. Se il conducente è in cabina, può bloccare completamente l'alimentazione del quadro elettrico.
Un'altra opzione per fermare il tram è quella di utilizzare l'arresto dell'intera rete di alimentazione elettrica centrale. Questa opzione viene utilizzata se il tram è diventato ingestibile a causa del fatto che il conducente ha perso improvvisamente conoscenza. La radio trasmette un messaggio alla console del dispatcher delle reti elettriche centrali, l'interruttore centrale dell'intera linea viene temporaneamente spento.
E l'ultima opzione. Per fermare un tram incontrollato vengono utilizzati speciali pattini di ferro, che vengono fissati alle rotaie davanti al movimento. A causa di ciò, si verifica una frenata forzata.
Il caso clamoroso, quando il tram ha perso il controllo, è avvenuto per le strade di Vladikavkaz. La mattina presto, il tram si stava muovendo lungo Kosta Khetagurov Avenue e improvvisamente ha iniziato a tornare indietro. Le porte sono bloccate. Decine di passeggeri che erano in cabina al momento dell'incidente hanno iniziato a farsi prendere dal panico.
La polizia ha cercato di fermare il tram con le mani, ma non è riuscita. L'autista è riuscito a lanciare le scarpe di ferro, o le cosiddette "scarpe di ferro", che sono state fissate con successo sui binari. Poi il tram si fermò.
La perdita del controllo del tram è rara. Ma l'autista e i servizi di spedizione devono essere istruiti per prendere le misure necessarie in situazioni estreme e prevenire possibili vittime.
