Molti conducenti hanno dovuto affrontare un tale fastidio come la comparsa di una crepa sul parabrezza della loro auto preferita. Una crepa che appare irriterà sicuramente l'autista e irriterà i suoi occhi, e nel caso in cui continui a crescere, un tale fenomeno non può più lasciare nessuno indifferente.
Necessario
trapano elettrico
Istruzioni
Passo 1
Inoltre, secondo i termini del nuovo regolamento tecnico per i veicoli, non funzionerà per sottoporsi a un'ispezione annuale con qualsiasi crepa sul parabrezza dell'auto. Perché tali difetti in una certa misura riducono la sicurezza della guida.
Passo 2
Grazie a tecnologie innovative, gli automobilisti non hanno più bisogno di sostituire il parabrezza a causa della comparsa di difetti sotto forma di scheggiature e crepe, che attualmente stanno subendo con molto successo un restauro utilizzando materiali polimerici compositi che hanno lo stesso angolo di rifrazione del vetro.
Passaggio 3
I parabrezza delle auto moderne sono realizzati incollando tre strati; due - vetro e uno: tra di loro - polimero. Pertanto, nella fase iniziale della riparazione di una crepa che è apparsa sul parabrezza, viene determinato lo strato in cui si è formata.
Passaggio 4
Quindi, se viene riparata una singola crepa, il suo inizio e la sua fine vengono perforati solo nello strato in cui si trova, senza influenzare altri strati del parabrezza. Se si è formato un asterisco sulla superficie del vetro, vengono praticati dei fori alle estremità di tutti i suoi raggi. E nei casi in cui la crepa ha danneggiato tutti gli strati del parabrezza, viene perforata.
Passaggio 5
Dopo aver praticato i fori per prevenire un'ulteriore propagazione delle cricche, i difetti esistenti vengono sigillati con un composto polimerico e quindi la superficie del vetro incollato viene lucidata manualmente. Questa tecnologia restituisce fino al 96 percento della trasparenza originale del vetro.
