La benzina per auto è una miscela di idrocarburi che, allo stato di vapore, hanno la capacità di creare miscele esplosive ad una certa concentrazione di benzina e vapori d'aria. Le prime auto funzionavano a benzina prodotta esclusivamente dalla distillazione diretta del petrolio.
Istruzioni
Passo 1
Comprendi chiaramente cosa sono il cracking e la distillazione diretta. Poiché l'olio è costituito da molte frazioni con diversi punti di ebollizione, man mano che si riscalda, queste frazioni si condensano una ad una. Una di queste frazioni è la benzina. Tuttavia, questa benzina, per le sue caratteristiche, non è adatta alle auto moderne. Ha un basso numero di ottano (non superiore a 91), che non consente l'uso di tale benzina per motori potenti. La sua qualità può essere migliorata con l'aiuto di vari additivi, ma, sfortunatamente, molti di essi sono piuttosto tossici e rappresentano una minaccia significativa per l'ambiente. Inoltre, la resa della benzina a seguito della distillazione convenzionale non supera il 20%. Il cracking (splitting) è diventato un metodo radicale per migliorare la qualità della benzina, che si verifica a causa del riscaldamento aggiuntivo di frazioni più pesanti ad alto punto di ebollizione, ad esempio l'olio combustibile.
Passo 2
Il cracking consente di portare la resa della benzina dal petrolio fino al 70%. Attualmente, sul territorio dei paesi della CSI vengono prodotte le seguenti marche di benzina: AI-72, 76, 80, 91, 93, 95 e 98. A seconda dei vari additivi, possono avere un colore caratteristico. Per distinguere la benzina screpolata dalla benzina normale, versare il carburante in un contenitore trasparente e guardare la luce. Pertanto, AI-72 e 76 hanno rispettivamente i colori rosa e giallo, mentre AI-93 e 98 hanno i colori rosso e blu.
Passaggio 3
Annusa il liquido. Gli additivi danno un caratteristico odore chimico. Non sniffare mai benzina a lungo. Tossico!
Passaggio 4
Le benzina con un numero di ottano basso (fino a 91) sono generalmente dirette e hanno una minore resistenza agli urti. Presta attenzione al funzionamento della tua auto. Nei motori che funzionano a benzina a basso numero di ottani, i pistoni e le valvole di scarico si bruciano più velocemente. Questo ricorda la vibrazione, il caratteristico battito metallico e lo scarico nero. Per le benzine crackizzate con un alto numero di ottano, la resistenza all'urto è significativamente maggiore.
Passaggio 5
Quasi tutte le benzine contengono vari additivi, compresi gli agenti antidetonanti. Il più famoso di questi è il piombo tetraetile. Con la sua efficacia, è allo stesso tempo molto tossico, e quindi è stato sostituito da una nuova generazione di additivi sicuri a base di composti organici del manganese. Per identificare le fessurazioni, condurre studi chimici, per questo contattare laboratori specializzati. Non sperimentare a casa, il materiale è tossico e pericoloso per il fuoco.