Una delle importanti procedure di manutenzione è il cambio dell'olio e del filtro dell'olio. La mancata sostituzione di questi materiali provocherà l'usura prematura del motore. Si consiglia di cambiare contemporaneamente l'olio motore e il filtro.
Necessario
- - olio motore nuovo;
- - contenitore per la raccolta dell'olio esausto;
- - un nuovo filtro dell'olio e un O-ring per il tappo di scarico.
Istruzioni
Passo 1
Utilizzare solo olio motore consigliato o olio di qualità superiore a API SJ. L'uso di olio motore con una viscosità superiore o inferiore a quella consigliata può causare danni al motore. Effettuare un cambio dell'olio a motore freddo in modo che il vetro dell'olio sia completamente insieme alle impurità. Posizionare l'auto su una fossa di ispezione, un cavalcavia o un ascensore.
Passo 2
Spegnere il motore e attendere un po' che l'olio motore si scarichi nella coppa. Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio. Posizionare un contenitore per raccogliere l'olio usato sotto il collo e svitare il tappo. Premere il tappo durante lo svitamento in modo che l'olio non fuoriesca prematuramente. Dopo aver scaricato completamente l'olio, rimuovere l'olio versato, inserire un nuovo O-ring sul tappo e serrare a 30-40 Nm.
Passaggio 3
Per sostituire il filtro dell'olio, rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria e il risonatore. Rimuovere lo scudo termico svitando i suoi bulloni di fissaggio. Svitare la vite che fissa il coperchio della pompa del servosterzo e spostare il tubo di lato. Svitare il filtro dell'olio. Potrebbe essere necessaria una chiave speciale. Per installare un nuovo filtro dell'olio, lubrificare l'O-ring del nuovo filtro con olio motore nuovo. Avvitare il nuovo filtro fino a quando non tocca il blocco cilindri, quindi ruotarlo di ¾ di giro.
Passaggio 4
Riempire il motore con il grado corretto di olio motore. Avviare il motore e lasciarlo girare per alcuni minuti. Verificare la presenza di perdite d'olio attorno al filtro e al tappo di scarico sulla coppa del motore. Fino a quando non si disperde attraverso il sistema di lubrificazione, la spia dell'indicatore della pressione dell'olio potrebbe accendersi.
Passaggio 5
Arrestare il motore. Aspetta alcuni minuti. Controllare il livello dell'olio e rabboccare se necessario. Controllare di nuovo la tenuta della spina.
