Nei casi in cui la tenuta del radiatore è rotta e perde, può essere riparato utilizzando un saldatore elettrico con una potenza di 200 watt. Ma questo è a condizione che il radiatore sia in rame o ottone. I radiatori in alluminio generalmente non sono autoriparanti. È possibile ripristinare un radiatore in lega di alluminio solo in un servizio di auto specializzato.
Necessario
- Saldatore 200 watt,
- spazzola di metallo,
- saldare,
- tappi di gomma,
- acido.
Istruzioni
Passo 1
Per rilevare perdite di antigelo, il radiatore viene smontato dall'auto e immerso in un bagno pieno d'acqua, dopo aver precedentemente chiuso tutti i fori sul radiatore con tappi di gomma, quindi viene pompato con aria, la cui pressione non deve superare un'atmosfera.
Passo 2
Da aree danneggiate da cui uscirà aria: è necessario contrassegnare. Ciò faciliterà ulteriori riparazioni del radiatore.
Passaggio 3
Il radiatore viene rimosso dal bagno e i punti contrassegnati vengono accuratamente spazzolati con una spazzola metallica, dopodiché vengono trattati con acido. Quindi, con un saldatore riscaldato, viene applicata la quantità necessaria di saldatura alle aree trattate. Dopo aver accuratamente saldato con stagno tutte le perdite riscontrate nel radiatore, si considera riparato. Di conseguenza, viene ripristinata la tenuta del sistema di raffreddamento del motore.
