Fino a qualche decennio fa i LED venivano utilizzati solo come indicatori luminosi. Ma oggi, grazie alle sue caratteristiche, versatilità e bella luminosità, le tecnologie LED stanno guadagnando popolarità nel campo dell'illuminazione ogni anno.
I consumatori stanno passando sempre più all'uso di lampade e apparecchi a LED, nonché di strisce LED, che hanno trovato la loro applicazione nell'illuminazione pubblicitaria e decorativa, utilizzata attivamente dai designer di tutto il mondo.
Oltre agli scopi di progettazione dell'illuminazione interna dei locali, le strisce LED sono diventate molto diffuse nell'industria automobilistica, per migliorare l'illuminazione standard delle auto. Alcuni produttori di auto moderne installano già la retroilluminazione a LED nelle dimensioni e il cruscotto nella configurazione di base dei loro modelli. Tuttavia, per molti appassionati di auto che desiderano dare al proprio veicolo un aspetto unico e aggiungere funzionalità all'illuminazione standard degli interni, del bagagliaio o della carrozzeria, questo chiaramente non è sufficiente. Pertanto, ricorrono all'autotuning della loro auto, utilizzando strisce LED, con l'aiuto delle quali è possibile installare un'illuminazione aggiuntiva nei luoghi più insoliti, anche dove prima non c'era.
La scelta della striscia LED
A seconda di dove è prevista l'installazione di un'illuminazione aggiuntiva, nella cabina o all'esterno della carrozzeria e quale effetto vuole ottenere il proprietario dell'auto, è necessario scegliere il tipo di striscia LED.
Quando si sintonizzano le auto, vengono spesso utilizzati nastri autoadesivi. Si distinguono per le dimensioni delle lampade:
- SMD 3028 (3 mm x 2,8 mm);
- SMD 5050 (5 mm x 5 mm).
La seconda caratteristica dei nastri è la densità dei LED per metro:
- SMD 3028 ha 60, 120 o 240 LED;
- SMD 5050 dispone di 30, 60 o 120 LED disposti su due file.
La potenza delle strisce LED al metro varia da 4,8 a 28,8 watt. Questo indicatore è molto importante, poiché da esso dipende la scelta di un resistore o di un alimentatore, la cui potenza dovrebbe superare del 20% la potenza del nastro.
Un altro parametro su cui devi basarti è la protezione dall'umidità, che può essere:
- IP 20 (il nastro non ha isolamento);
- IP 65 (isolamento dall'umidità debole)
- IP 68 (completamente isolato).
Per implementare le soluzioni più audaci, oltre a quelle monocromatiche, puoi utilizzare i nastri RGB, per il controllo del colore utilizzano un alimentatore speciale e un pannello di controllo.
Installazione della striscia LED su un'auto
Per un dispositivo di successo di illuminazione aggiuntiva dell'auto, è necessario eseguire i seguenti passaggi: 1. Determinare il luogo di installazione dei LED; 2. Tagliare il nastro solo nei punti richiesti; 3. Effettuare qualitativamente la sua connessione alla rete di bordo.
Esistono due modi per collegare la striscia LED: senza interferire con il circuito elettrico dell'auto e con un tie-in al suo interno
Quando si posa il nastro, è necessario scegliere pezzi della dimensione desiderata, che vengono tagliati nei punti di piegatura e collegati in sequenza con fili mediante saldatura attraverso i connettori. In questo caso, è necessario osservare rigorosamente la polarità, tuttavia, in caso di collegamento errato, i LED non si guasteranno. Se la retroilluminazione non funziona, sarà necessario verificare se è collegata correttamente. I punti di saldatura sono trattati con silicone per impedire l'ingresso di acqua. La striscia LED è collegata tramite il controller (in un'auto - 12V) all'alimentazione tramite un adattatore nell'accendisigari dell'auto. Per fare ciò, i fili della striscia LED sono saldati alla ricarica del telefono standard, mentre un filo è fissato al fusibile e il secondo, bypassando lo stabilizzatore, all'orecchio di ferro destro.
Per implementare il secondo metodo di collegamento del nastro, con un collegamento nel circuito elettrico dell'auto, sono necessari solo due fili aggiuntivi. Per non confondere le polarità, è meglio usare i fili rosso e nero. Il rosso è saldato al "più" del nastro, nero - al "meno", dopo di che i punti di saldatura dovrebbero essere trattati con un sigillante. Il filo nero sotto l'involucro viene instradato al terminale negativo della batteria e quello rosso, tramite l'interruttore a levetta, al terminale positivo. L'interruttore a levetta è installato nell'abitacolo in modo che sia facilmente raggiungibile.
