La corretta installazione di un antifurto sulla tua auto aumenta le possibilità di proteggere la tua auto da furti e furti. Aumenta le possibilità, poiché non esiste una protezione assoluta: i dirottatori professionisti neutralizzano qualsiasi protezione e spengono qualsiasi allarme. Tuttavia, più a lungo un attaccante "scava" con la macchina, più è probabile che abbandoni la sua idea o passi a un altro oggetto.
Necessario
Un set di chiavi e cacciaviti, nastro isolante, scotch, multimetro, allarme con istruzioni
Istruzioni
Passo 1
Un antifurto per auto deve avere il seguente set minimo di funzioni: bloccare il motore, attivarsi all'apertura di porte, cofano o bagagliaio e disporre di sensori d'urto. È auspicabile disporre di funzioni aggiuntive: avviamento del motore a distanza e monitoraggio dello stato del veicolo utilizzando un portachiavi con uno schermo, la possibilità di programmare le funzioni. I modelli monoblocco sono più compatti e comodi da usare. Negli schemi distanziati, i componenti sono installati in diverse parti dell'auto, il che rende difficile per i dirottatori disabilitare l'allarme. Il gran numero di sensori inclusi nel sistema ne aumenta l'affidabilità. Il sensore di inclinazione verrà attivato quando si tenta di sollevare la macchina. Il modulo GSM/GPRS consente di controllare l'allarme inviando SMS da un telefono cellulare e tracciare il movimento di un veicolo rubato.
Passo 2
Quando si sceglie un sistema di sicurezza, considerare le condizioni di conservazione dell'auto. Per il deposito in garage o in un parcheggio, è necessario un cercapersone che trasmetta un segnale al telecomando a una distanza di 300-500 m Se l'auto è parcheggiata all'ingresso, ci sarà abbastanza sirena. Tuttavia, in caso di falsi allarmi, il telecomando consente di riattivare il sistema senza uscire di casa. Si ritiene che il costo della segnalazione dovrebbe essere il 5-7% del costo dell'auto. Questa è l'opzione migliore.
Passaggio 3
Nel caso dell'autoinstallazione dell'allarme, diventa possibile inventare e implementare nuove possibilità per installare e posizionare blocchi nei luoghi più inaspettati o migliorare leggermente lo schema di blocco. Tuttavia, per installare correttamente il sistema, sono necessarie conoscenze e competenze. In caso contrario, sussiste il rischio di danneggiare l'elettronica di bordo o provocare un cortocircuito. Rimuovere tutti i loghi dei contrassegni di allarme. Metti due sirene: una in un luogo aperto, nascondi l'altra. Entrambe le sirene devono essere autoalimentate. Fissare l'unità centrale sotto il sedile del passeggero anteriore, coprendola con una lamiera e riponendola in un sacchetto multistrato. Può essere installato in qualsiasi altro luogo lontano da parti in movimento e fonti di calore o umidità (ad esempio, sotto la console centrale). Sostituisci i fili multicolori con gli stessi e avvolgi l'uscita dei fili con del nastro isolante. Montare il sensore d'urto (sensore d'urto) più vicino all'asse longitudinale del veicolo. Ad esempio, nella parte inferiore destra del cruscotto.
Passaggio 4
Avviare un motore a carburatore è già difficile, quindi non è necessario un complesso circuito di blocco del motore. Nei modelli a iniezione, il circuito di blocco dovrebbe includere il blocco dell'alimentazione del sistema di accensione, della pompa del carburante, del motorino di avviamento e/o dei sensori.
Passaggio 5
Se non sei sicuro delle tue capacità, installa l'allarme presso il centro tecnico, quindi modificalo tu stesso: segna la posizione dell'installazione delle unità, sostituisci i fili, ecc.
