Alcuni automobilisti si stancano di guidare un'auto di serie nel tempo. Pertanto, iniziano a mettere a punto il loro ferro, cioè ad apportare alcune modifiche al design tecnico, al fine di aumentare così le capacità dell'auto. Tuttavia, dopo l'aggiornamento, è necessario sapere quanta potenza è stata aggiunta. Come si misura la potenza del motore?
Necessario
Computer, cavo, software speciale, dinamometro
Istruzioni
Passo 1
Esistono diversi modi per misurare la potenza del motore. Va notato subito che tutti sono imprecisi, cioè hanno una sorta di errore. Puoi installare speciali apparecchiature elettroniche che monitoreranno i parametri di funzionamento del tuo motore online. Tale apparecchiatura ha un errore medio. Tuttavia, ha uno svantaggio: il suo costo elevato. Inoltre, l'installazione di tali apparecchiature richiede specialisti, i cui servizi costano molto. Vale la pena notare che la manutenzione di apparecchiature così costose può superare significativamente il costo della manutenzione dell'auto. L'installazione di questa attrezzatura è consigliabile solo se si dispone di un'auto sportiva che richiede un monitoraggio costante.
Passo 2
C'è anche un modo meno costoso per scoprire quanti "cavalli" ci sono nel tuo cavallo di ferro. Richiede un computer, un cavo speciale e un programma per la misurazione della coppia. Tale programma è sempre accompagnato da istruzioni. Studialo attentamente. Descrive in dettaglio l'ordine di tutte le azioni. Devi trovare un connettore per diagnosticare la tua auto. Rimuovere la spina da esso. Collega il tuo portatile. Scarica il programma. Dovrai guidare più volte a velocità diverse. Il programma ricorderà gli indicatori, quindi calcolerà automaticamente la potenza dell'unità di potenza e indicherà l'errore di calcolo.
Passaggio 3
Il modo più accurato per misurare la potenza del motore è guidare l'auto su un dinamometro. Per fare ciò, è necessario trovare un servizio con tale installazione. Guida la tua auto sulla panchina di fronte al ventilatore. Le ruote dovrebbero essere esattamente tra i due tamburi. Allacciare speciali cinture alla struttura portante dell'auto. Collegare l'apparecchiatura all'auto tramite il connettore diagnostico. Metti un telaio ondulato sul tubo di scarico, che rimuoverà i gas dalla scatola. Accendi la ventola, che simulerà la resistenza dell'aria in arrivo. Ora devi accelerare il più possibile l'auto. Allo stesso tempo, controllare lo stato delle cinghie di collegamento. Fare diversi tentativi per eliminare la possibilità di errore. Dopo ogni tentativo, il computer ti darà una stampa che mostra la velocità e la potenza massime.
