Il proprietario dell'auto sente spesso colpi e rumori estranei, il cui aspetto indica eventuali malfunzionamenti nel funzionamento delle unità e dei componenti più importanti della macchina. Spesso si verificano colpi a causa di un guasto al motore, poiché questa unità è soggetta a stress significativi durante il funzionamento dell'auto.
Istruzioni
Passo 1
Per rilevare il battito in testa del motore, avvia il motore della tua auto, prestando la massima attenzione al suo comportamento. Verificare se l'unità stessa trema, come viene applicata la pressione dell'olio e se le cause dei suoni estranei sono difficili da determinare, spegnere il motore e procedere ai passaggi successivi del controllo. Innanzitutto, ispeziona attentamente le scatole e i supporti del motore della tua auto, se gli elementi di sospensione dell'unità toccano altre parti situate sotto il cofano.
Passo 2
Quando non si osservano ragioni visibili per colpi estranei, accendere il motore, dopo aver precedentemente scollegato il sistema di accensione dalle candele. Se si sente chiaramente un battito nel motore, tali rumori possono indicare problemi nella sezione del pistone, rottura del mantello del pistone, eccessivo surriscaldamento del motore. Controlla la funzionalità di queste parti della tua auto e, se rimangono intatte, studia le condizioni della biella, poiché spesso si verificano squittii sgradevoli dovuti a un dito della biella rotto, o al suo allentamento e attrito contro il cilindro.
Passaggio 3
Controllare la pressione dell'olio, poiché una diminuzione di questo indicatore indica indirettamente tali cause di battito in testa del motore come danni alla biella o ai cuscinetti principali. Se non vedi alcun danno, ispeziona attentamente il sistema dell'albero a camme e se trovi rumori sgradevoli che si sentono quando lo statore ruota, smonta il motore della macchina stesso. Spegnere immediatamente il quadro, svitare con cautela le candele, far girare il motore, costringendolo a ruotare sul rotore. In una situazione in cui, dopo questa manipolazione, i suoni estranei che ti hanno disturbato non vengono più osservati, controlla le parti del pistone e della biella del motore, poiché il problema risiede nel loro malfunzionamento.
Passaggio 4
Se i suoni sgradevoli continuano, è possibile determinare con precisione la causa del battito solo se il motore è smontato, quindi smontare il motore in parti separate e gli esperti raccomandano inoltre di ascoltare come funziona l'unità stessa. Osservando un suono eccessivamente forte al momento dell'accensione, un rumore ritmico appena percettibile, un forte o debole scuotimento del motore stesso, contattare un servizio di auto, poiché in un caso difficile solo un professionista sarà in grado di determinare la causa di il malfunzionamento. Il problema in questa situazione potrebbe essere una rottura del "mantello" del pistone, un danneggiamento della camicia o della boccola superiore della biella, nonché la rottura del "perno".
