I veri test per i motori diesel iniziano con tempo gelido, specialmente quando la temperatura dell'aria scende sotto i -25 ° C. Il gasolio diventa denso e non può più passare attraverso il sistema di alimentazione. Nell'estremo nord e in Siberia, è stata accumulata una vasta esperienza nel funzionamento dei motori diesel in inverno.
Istruzioni
Passo 1
La ragione del "congelamento" di un motore diesel è il carburante di bassa qualità, che ha un alto contenuto di zolfo. A causa di ciò, l'elemento filtrante si intasa rapidamente. Se il motore della tua auto si ferma in città, va bene, chiama un carro attrezzi. Se si è verificato un guasto fuori città, puoi già aspettarti seri problemi. In questa situazione, agire il più rapidamente possibile poiché è difficile avviare un motore diesel freddo.
Se hai un secchio con te, fai bollire il filtro del carburante e un po' di gasolio. Questa procedura aiuterà a rimuovere la cera e ripristinare il flusso del filtro del carburante. Successivamente, versare il carburante riscaldato in un contenitore o in una bottiglia di plastica e fissare il contenitore nell'area del motore. Scollegare il tubo del carburante e abbassarlo in un contenitore. Usando questo metodo, assicurerai un flusso ininterrotto di carburante già riscaldato. Per percorrere 50-70 km bastano 5-10 litri di "solarium".
Passo 2
Trova un pezzo di tubo (qualunque cosa), puoi anche usare una penna a sfera. Scollegare i tubi del carburante dall'elemento filtrante e collegarli utilizzando un tubo e fascette. Il carburante passerà attraverso il filtro, il sistema avrà una pressione costante e il diesel funzionerà senza interruzioni per molto tempo.
Passaggio 3
Ovviamente questa operazione non è molto sicura per l'impianto di alimentazione, può influenzare le prestazioni della pompa del carburante e degli ugelli degli iniettori. Ma tra due mali (riparazione dell'attrezzatura del carburante o la tua "riparazione") devi scegliere il minore. Tuttavia, se hai un motore diesel nella tua auto, vale la pena acquistare in anticipo un riscaldatore a gasolio. Vengono in diversi tipi. Il preriscaldatore fornirà la portata del filtro richiesta, poiché aiuta a ridurre la viscosità del carburante e riduce la formazione di cere di petrolio. Montarlo sull'alloggiamento del filtro, collegarlo alla rete di bordo del veicolo. Riscaldare il filtro per 5-10 minuti a seconda della temperatura esterna.
