Don è l'autostrada federale M4. Collega le regioni centrali della parte europea della Russia con quelle meridionali, compreso il Caucaso settentrionale. Si trova completamente sul territorio della Russia e fa parte del principale corridoio di trasporto nord-sud.
L'autostrada M-4 Don, con una lunghezza di oltre un migliaio e mezzo di chilometri, collega il territorio di Krasnodar, le regioni di Rostov, Tula, Voronezh, Lipetsk e Mosca. Il percorso dell'autostrada: Mosca - Voronezh - Rostov-on-Don - Krasnodar - Novorossiysk.
La strada M4 Don è stata progettata e costruita nel 1959-1966. È stato progettato con due corsie ed è stato progettato solo per carichi leggeri. Negli anni successivi la strada fu ricostruita e modificata. Nel novembre 1998 è stato ufficialmente messo in esercizio il tratto a pedaggio della strada del Don, con una lunghezza di soli 20 km circa. È stata la prima sezione stradale a pedaggio nella Russia moderna.
Negli anni 2000 è proseguita la ricostruzione della strada M4. Sono state realizzate intersezioni multilivello con altre strade e la maggior parte della strada ha ricevuto carreggiate separate. Inoltre, è stata installata una barriera di recinzione in corrispondenza della fascia mediana, per una maggiore sicurezza in autostrada. I principali lavori di ricostruzione sono stati eseguiti nel 2010.
Nella sezione Mosca - Voronezh - Rostov-sul-Don è stata effettuata la costruzione e la ricostruzione dell'autostrada federale M4 Don. Il lavoro è stato eseguito per ordine di Rosavtodor e la costruzione è stata eseguita dall'appaltatore OJSC "Tsentrodorstroy" con la partecipazione di oltre quaranta diverse società di costruzioni. Durante i lavori di costruzione di questa strada sono state utilizzate nuove tecnologie, che avrebbero dovuto non solo ridurre i fondi spesi per le riparazioni e la ricostruzione, ma anche per ridurre i danni all'ambiente.
Il tratto a pedaggio dell'autostrada del Don inizia al chilometro 416° della strada federale M4. La strada è stata costruita secondo i moderni standard europei. Ciò garantisce la facilità e la comodità del trasporto su di esso. Ma ci sono anche alcuni svantaggi. In estate, a causa del numero di vacanzieri che viaggiano con le loro famiglie verso sud, la strada è congestionata. Di conseguenza, si formano code ai terminali di pagamento. Sebbene la strada a due corsie si espanda a otto corsie, i conducenti possono perdere dai 10 ai 40 minuti intorno ai punti di pedaggio.
La tariffa sull'autostrada del Don dipende dal tipo di auto. Per le autovetture, la tariffa di sola andata è di 55 rubli. Per auto più pesanti (da 3,5 tonnellate) e autobus - 110 rubli. Per i camion pesanti, il costo è di 220 rubli. Di notte, viaggiare su questa sezione della strada è più economico, rispettivamente: 50, 100 e 200 rubli. L'assegno che l'autista riceve al momento del pagamento deve essere conservato fino alla fine del viaggio.
