Come Guidano Le Auto A Guida Autonoma Di Google

Come Guidano Le Auto A Guida Autonoma Di Google
Come Guidano Le Auto A Guida Autonoma Di Google

Video: Come Guidano Le Auto A Guida Autonoma Di Google

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Video: Auto a Guida Autonoma che guidano come Te 2024, Novembre
Anonim

L'anno scorso, la società di fama mondiale Google ha presentato al mondo un nuovo progetto che potrebbe trasformare la solita guida automobilistica. È diventato un sistema di pilota automatico unico che ti consente di guidare un veicolo senza guida manuale.

Come guidano le auto a guida autonoma di Google
Come guidano le auto a guida autonoma di Google

Installato su un'auto, questo sistema di pilota automatico è guidato sulla strada utilizzando una varietà di sensori speciali che raccolgono informazioni sullo spazio circostante. Si tratta di telecamere speciali, radar laser installati sui paraurti anteriore e posteriore, un sistema di navigazione GPS, un sensore ruota che segue il movimento del veicolo e ne determina la posizione e un'unità di misura inerziale.

Ma il cuore del sistema è un telemetro laser installato sul tetto del veicolo. Legge una mappa 3D dettagliata dall'ambiente, confronta le informazioni ricevute con mappe accurate della terra e genera dati che consentono all'auto di muoversi senza problemi nello spazio, senza toccare altri utenti della strada e senza infrangere le regole della strada.

Mappe del mondo ben progettate sono essenziali per un funzionamento efficiente del veicolo e un posizionamento accurato. Pertanto, prima di inviare il veicolo per una gara senza equipaggio, gli specialisti di Google effettuano un test drive lungo il percorso pianificato.

Inoltre, le auto a guida autonoma sono in grado di mostrare il loro "dispiacere" con altri veicoli che non seguono le regole della strada. Quindi, nel caso di trattenerli deliberatamente a un incrocio, il "drone" può scattare leggermente in avanti.

Ad oggi, i "droni" di Google, diventati una serie di vetture Toyota Prius, hanno percorso circa 500.000 chilometri sulle strade americane, mostrando ottimi risultati. Non sono mai diventati partecipanti a un incidente stradale e non hanno violato le regole del traffico.

Per ulteriori test del progetto, gli ingegneri di Google vogliono ridurre il numero di passeggeri nell'auto da due a uno, prima che il copilota dovesse bloccare l'auto usando il volante se il sistema si guastava improvvisamente. Inoltre, verranno effettuati test di "droni" su strade innevate e riparate.

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