Molto spesso il parabrezza di un'auto subisce danni meccanici a causa della caduta di un sasso o di un altro oggetto. Le crepe si formano anche a causa di forti sbalzi di temperatura, solitamente dovuti al fatto che il condizionatore d'aria si accende al caldo. Il costo della riparazione di una crepa o di un vetro danneggiato è molto più economico del costo di una sostituzione completa.
Istruzioni
Passo 1
Se il danno non è molto grande, puoi rimuoverlo con una colla speciale. Per fare ciò, versare il materiale nella fessura fino a quando i bordi non sono uniformi. Quindi asciugare l'area interessata utilizzando una speciale lampada a raggi ultravioletti. Quindi lucidare con cura l'area vicino alla fessura. Di conseguenza, scomparirà quasi senza lasciare traccia. Solo coloro che sapevano che eventuali manipolazioni sono state eseguite con l'auto saranno in grado di trovare tracce dopo tale riparazione.
Passo 2
Nelle officine di riparazione auto, scheggiature e crepe poco profonde vengono riparate con speciali fotopolimeri. Innanzitutto, elaborano la cavità risultante, quindi la asciugano con dispositivi progettati per funzionare con questi materiali. Di conseguenza, la crepa non è più visibile. Tieni presente che la pulizia della superficie è la chiave per il successo della rimozione completa dei danni. Se polvere e sporco entrano in un graffio o in una scheggiatura, anche dopo la più attenta lavorazione del gioiello, è ancora possibile vedere il luogo della riparazione.
Passaggio 3
Per fermare l'ulteriore propagazione della fessura e impedirne la crescita in direzioni diverse, è necessario definirne attentamente i confini. E poi forare intorno ai bordi. Quindi, caricare il materiale di riparazione, dopo la completa cristallizzazione, lucidare il vetro.
Passaggio 4
Gli esperti raccomandano di rimuovere trucioli profondi fino a tre centimetri e crepe lunghe non più di trenta centimetri. Qualsiasi altro danno danneggerà irreparabilmente il parabrezza. E da graffi così enormi, anche a causa della loro completa sigillatura, è più probabile che nuovi raggi si disperdano. Pertanto, se il parabrezza è gravemente danneggiato, sostituirlo interamente. Vale anche la pena aggiungere che la riparazione di grandi crepe rovina notevolmente le proprietà fisiche del vetro: si tratta sia di una diminuzione della riflettività superficiale che di un deterioramento della visibilità. E queste conseguenze, a loro volta, porteranno al fatto che non sarai in grado di guidare in sicurezza e ci sarà il rischio di incorrere ancora più problemi.
