Per molti proprietari di auto è giunto il momento della prossima ispezione tecnica annuale. E in accordo con il nuovo regolamento tecnico, le auto i cui parabrezza sono danneggiati non potranno ricevere l'ambito tagliando fino alla sostituzione del vetro rotto.
È necessario
- - composizione polimerica per riparare crepe e scheggiature nel vetro,
- - pasta per levigare e lucidare il vetro,
- - trapano,
- - iniettore.
Istruzioni
Passo 1
Cambiare il parabrezza a causa di una piccola crepa su di esso è una procedura molto costosa. Soprattutto per i proprietari di costose auto straniere. Ma il progresso non si ferma e le moderne tecnologie sviluppate sono state trasferite ai maestri per garantire il ripristino dell'integrità della superficie del vetro.
Passo 2
La tecnologia di sigillatura di scheggiature e crepe sul parabrezza anteriore di un'auto è piuttosto complicata. A questo proposito, si consiglia vivamente di eseguirlo in un servizio di auto specializzato, dove possono ripristinare fino al 98% di trasparenza dell'area danneggiata sul vetro.
Passaggio 3
Per fermare l'ulteriore propagazione della fessura formata, nei punti del suo inizio e fine, la macchina di perforazione esegue dei fori, ma non per l'intero spessore del vetro composto da tre strati, ma solo nello strato in cui è stato formato, senza intaccare altri strati.
Passaggio 4
Quindi il luogo del danno viene accuratamente pulito dalle impurità e sgrassato con acetone. E quindi una composizione polimerica viene pompata sotto pressione nei fori con l'aiuto di un iniettore, che viene fissato sul vetro con l'aiuto di un dispositivo a vuoto.
Passaggio 5
Dopo aver riempito i fori e la fessura con la composizione, l'iniettore viene rimosso dal vetro e quindi il polimero viene essiccato con luce ultravioletta. Dopo che la composizione polimerica si è finalmente indurita (di solito ci vogliono 20-30 minuti), l'area della superficie del parabrezza ripristinata viene levigata e lucidata.
Passaggio 6
Dopo aver eseguito le riparazioni in questo modo, è impossibile determinare visivamente il luogo del danno al vetro, senza dispositivi speciali.
