Come Fare Un'inversione A U

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Come Fare Un'inversione A U
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Video: Come Fare Un'inversione A U

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Video: INVERSIONE DI MARCIA ALL'ESAME DI GUIDA - FACENDOLA COSI', NON POTRAI SBAGLIARE 2024, Settembre
Anonim

La cosa più difficile nella guida è la capacità di manovra. Una delle manovre difficili, l'inversione a U, è inclusa nell'esame della patente di guida.

Come fare un'inversione a U
Come fare un'inversione a U

Istruzioni

Passo 1

Inversione a U.

Guida dritto, rallentando (se la velocità è elevata), inizia a girare il volante verso destra fino a quando non si ferma, a seconda dello spazio. L'auto inizia a girare, il volante è svitato nella direzione opposta. È importante lasciare che il volante si sviti nella sua posizione originale. Per fare ciò, tieni semplicemente il volante, dovrebbe scivolare tra le tue mani. All'ultimo momento, blocca il volante in modo che l'auto non rotoli.

Passo 2

Girare in uno spazio ristretto.

Vai dritto. Inizia a girare il volante per girare. Fai una svolta quanto lo spazio lo consente. Frena e fermati. Innestare la retromarcia e retrocedere in modo da allineare il più possibile il corpo vettura per superare l'ostacolo. Guida in avanti. Se non ci sono ancora abbastanza posti, restituiscilo di nuovo e livella il corpo. Tutto è fatto alla velocità minima.

Passaggio 3

Un'inversione a U in uno spazio confinato utilizzando il territorio adiacente.

Prendere l'inversione a U all'incrocio a T. Proseguire dritto e la strada adiacente è sulla destra. Ci si ferma al confine dell'incrocio, si risale sulla strada adiacente. Seguiamo da vicino gli altri utenti della strada! Dopo essere entrati, attraversare la strada originale dritta e svoltare.

Passaggio 4

Inversione di marcia con l'ingresso nella corsia opposta.

Nella direzione di marcia, occupiamo la corsia più a sinistra per svoltare. Siamo convinti della possibilità di una tale manovra: c'è un segno corrispondente e segni discontinui. Accendere il segnale di svolta a sinistra. Se c'è un semaforo, attendi un segnale di autorizzazione. In caso contrario, saltiamo il flusso in arrivo. Quando c'è l'opportunità di girarsi, girare il volante, iniziare a muoversi. Ci guardiamo negli specchi chi si gira con noi. Lasciamo che chi se ne andasse a sinistra di noi alla svolta. Hanno torto, ma il nostro compito è evitare la collisione. Assicurarsi che le traiettorie di movimento non si intersechino con altri veicoli in svolta. Occupiamo la corsia, in questo momento dobbiamo conoscere chiaramente la disposizione delle auto sulla strada per non agganciare nessuno.

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