Molti proprietari di auto che hanno il proprio garage lo usano non solo come parcheggio per l'auto, ma anche per ripararla. Per eseguire quest'ultimo, devi avere un foro di osservazione, che puoi realizzare da solo.
Calcolo delle dimensioni della fossa di ispezione
La larghezza della rientranza dipende dalle dimensioni del veicolo. La dimensione standard è considerata di 75-80 cm, per alcune auto può essere di 70 cm, ma è già poco pratico farlo a causa dell'affollamento che si verifica. Inoltre, non espanderlo inutilmente: tra i bordi e la linea delle ruote laterali, si consiglia di lasciare 20 cm per le manovre. Tuttavia, il parametro aumenta in modo significativo se il garage è costruito per un camion e viene calcolato sottraendo 40 cm a sinistra su entrambi i lati dalla larghezza del veicolo.
La profondità del foro di ispezione dovrebbe tenere conto della crescita del proprietario del garage, mentre il pavimento sarà approssimativamente all'altezza dei suoi occhi, quindi quando si eseguono riparazioni non sarà necessario chinarsi, allo stesso tempo tutti i dettagli dell'auto sarà chiaramente visibile. È meglio rendere la fossa più profonda, poiché se necessario (acquistando un garage da una persona più alta, chiamando un maestro di terze parti con un'altezza maggiore) è più facile aumentare il livello del suo fondo riempiendo la terra o installando un elevatore supporto piuttosto che stare in posizione piegata.
La lunghezza ottimale della fossa di ispezione supera la lunghezza della vettura di almeno mezzo metro, tuttavia, se lo spazio non è sufficiente o c'è una cantina vicina, può essere ridotta, ma per riparare la parte anteriore e posteriore della veicolo, sarà necessario modificare la posizione dell'auto.
Scavo e sistemazione di una fossa di osservazione
Dopo aver deciso le dimensioni della rientranza, è necessario trovare la posizione corretta nel garage. È auspicabile che non si trovi al centro, ma sfalsato su una parete. Ciò lascia più spazio contro l'altra parete, che può essere speso per l'installazione di scaffali. Dopo che il foro di ispezione è stato scavato, dovrà essere rinforzato con cemento. Per fare ciò, è possibile utilizzare lastre di ardesia piatte, che sono posizionate in larghezze di 75-80 cm e fissate con doghe di legno, segate in anticipo e guidate tra di loro.
Le pietre di grandi dimensioni devono essere rimosse dalla miscela di calcestruzzo: accumulandosi in un punto, possono fuoriuscire e deformare il muro. Il calcestruzzo viene colato ad un'altezza di un metro, poiché a questo livello sono previste nicchie per attrezzi e lampade fluorescenti. Queste aperture sono realizzate inserendo telai in legno.
Dopo aver completato il getto del calcestruzzo e aver atteso diversi giorni prima che si indurisca, i suoi bordi dovrebbero essere rinforzati. Per questo, viene installato un telaio metallico, saldato da strisce e angoli di ferro. Per evitare danni alla gomma delle ruote, dovrebbe essere posizionato a livello del pavimento del garage o leggermente più in basso. Anche il pavimento della fossa di ispezione deve essere riempito di cemento, altrimenti il fondo dell'auto sarà costantemente umido, la parte superiore della fossa di ispezione è coperta di assi. È meglio imbiancare le sue pareti: sarà più leggero in questo modo.
