Come Riparare Il Servosterzo

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Come Riparare Il Servosterzo
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Video: Come Riparare Il Servosterzo

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Video: Sostituzione motorino servosterzo elettrico city Fiat Punto mk2 1999 2024, Novembre
Anonim

Il servosterzo è una parte importante del meccanismo di sterzo, progettato per un controllo facile e regolare della macchina. Ciò migliora non solo il comfort, ma anche la sicurezza durante la guida del veicolo.

Come riparare il servosterzo
Come riparare il servosterzo

Necessario

  • - un piccolo contenitore rotondo;
  • - tappi per tubi flessibili;
  • - Cacciavite.

Istruzioni

Passo 1

Tirare verso l'alto il serbatoio dell'olio del servosterzo per rimuoverlo. Quindi allentare leggermente la fascetta e scollegare il tubo. Porta un contenitore rotondo alla perdita. Quindi svitare la fascetta sul tubo di ritorno e rimuovere il tubo. Per evitare perdite di fluido, tappare i tubi.

Passo 2

Collegare i tubi subito dopo questa procedura, quindi fissarli con fascette. Ricaricare il liquido e controllare attentamente che non ci siano perdite da nessuna parte. Se trovi dei difetti, assicurati di eliminarli, quindi spurga il sistema.

Passaggio 3

Rimuovere il tubo di pressione se si riscontra un malfunzionamento in esso. Per fare ciò, utilizzare un cacciavite sulla pompa per svitare il raccordo dalla connessione. Quindi sollevare la macchina e fissarla su supporti o cavalletti.

Passaggio 4

Svitare il dado che fissa il tubo della linea di pressione, quindi scollegare i raccordi collegati alla linea di ritorno e alla linea di ingresso. Tappare i tubi per evitare sporco e perdite. Quindi ispezionare tutte le connessioni per eventuali perdite dopo la reinstallazione.

Passaggio 5

Posizionare un contenitore sotto la perdita se si è formato un difetto nel tubo della linea di ritorno. Quindi sollevare la macchina e svitare il raccordo. Quindi, abbassa l'auto a terra e allenta la fascetta che fissa il tubo della linea di ritorno al serbatoio. Quindi sostituire con cura il tubo difettoso e rimontare tutte le parti in ordine inverso.

Passaggio 6

Se si desidera sostituire il pressostato del servosterzo, sarà necessario scollegare il connettore elettrico e svitarlo. Quindi rimontare la spina sulla pompa e sostituire il pressostato. Ma allo stesso tempo, deve essere serrato con una coppia di 17-23 N * m.

Passaggio 7

Quindi, collegare il connettore elettrico e controllare che il sistema non presenti perdite. Se non li trovi, puoi rimontare le parti. Allo stesso tempo, non dimenticare di serrare molto bene i bulloni, i dadi e i morsetti in modo che non possano essere svitati a causa delle vibrazioni durante la guida.

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