Nel corso della riparazione indipendente di un sistema di accensione per auto associato alla sostituzione della bobina di induttanza, di norma, il proprietario dell'auto, smontando la parte specificata, non si preoccupa di memorizzare il colore dell'isolamento dei fili elettrici collegati ai suoi terminali.
Necessario
una chiave da 8 mm
Istruzioni
Passo 1
Dopo aver smontato quello guasto e aver installato un nuovo induttore nel vano motore, il proprietario dell'auto nella maggior parte dei casi è confuso: quale filo collegare a quale terminale.
Passo 2
Per chi non avesse ricordato i colori dell'isolamento del cablaggio, ricordiamo che al terminale "+" della bobina di accensione è collegato un filo, il cui isolamento è marrone, proveniente dal commutatore di accensione.
Passaggio 3
E un filo nero è collegato al terminale "K", che collega la bobina di induttanza al terminale dell'interruttore-distributore del sistema di accensione.
Passaggio 4
Dopo aver serrato i dadi sui terminali della bobina e del distributore, l'auto è nuovamente pronta per ulteriori operazioni.
