La bobina di accensione è uno degli elementi più importanti e affidabili del sistema di accensione. Raramente è responsabile di malfunzionamenti, quindi è necessario verificarne la funzionalità all'ultimo momento.
Istruzioni
Passo 1
Per cominciare, ispeziona attentamente la bobina e controlla la superficie per la contaminazione che può portare al fatto che la tensione va a terra. Successivamente, presta particolare attenzione al corpo della bobina. Se ci sono macchie d'olio su di esso, questo è un segno che c'è dello sporco sul coperchio, che porterà al fallimento finale della parte. Controllare anche i fili dei fili, che non devono presentare segni di ossidazione o ruggine.
Passo 2
Se è installato un sistema di accensione a contatto, la bobina viene controllata per la manutenzione installando un cavo centrale ad alta tensione a una distanza di 5-7 mm dalla carrozzeria, che è una massa. Se la bobina è completamente operativa, all'apertura dei contatti compare una scintilla blu. Altrimenti, non ci sarà alcuna scintilla o sarà molto debole.
Passaggio 3
Misurare la resistenza degli avvolgimenti e l'isolamento della bobina, che dovrebbe corrispondere ai valori indicati per questo tipo di veicolo. Se non si dispone di tali dati, la resistenza di isolamento dovrebbe essere di circa 50 mOhm e la resistenza dell'avvolgimento primario dovrebbe essere di circa 5 Ohm, a condizione che la tensione ai suoi capi sia di 12 Volt.
Passaggio 4
Controllare l'affidabilità dell'isolamento della bobina, nonché la polarità dei fili, se sono invertiti, quindi correggere questa carenza. Controllare l'avvolgimento primario con un amperometro misurando la corrente nel circuito. Successivamente, accendi l'accensione e chiudi i contatti dell'interruttore. In questo caso, l'intensità di corrente deve rientrare nei limiti specificati per questo veicolo. Se il valore misurato è maggiore di questo valore, significa che l'avvolgimento è rotto.
Passaggio 5
Quando si installa la bobina al suo posto, fare attenzione a non scambiare i fili, che altrimenti possono portare al suo danneggiamento e alla bruciatura dei contatti dell'interruttore e, nel peggiore dei casi, a un cortocircuito.
