Un hub automobilistico è la parte di un meccanismo rotante che ha un foro. È essenziale per il montaggio su un albero o un asse. Ma per capire meglio cos'è un hub, dovresti considerare in dettaglio il suo scopo.
Scopo del mozzo dell'auto
In genere, un mozzo per auto si collega a un disco, raggi o cerchione. I cuscinetti sono spesso installati in un foro situato nel mozzo. Un tale meccanismo sarà il più forte possibile se si rende il mozzo dell'auto il doppio del diametro del foro stesso. Se guardi il mozzo di qualsiasi auto, puoi vedere questa caratteristica del design della macchina. Per evitare distorsioni, il mozzo è solitamente realizzato più lungo del diametro del suo foro.
Fondamentalmente, un mozzo per auto è un elemento di sospensione rotante a cui devono essere fissate le ruote di un'auto. Quando si tratta di ruote motrici, il mozzo è l'elemento di trasmissione. Oltre alle ruote, anche i freni sono fissati al mozzo. Lo stesso si può dire per le flange degli assi. Sono anche fissati ai mozzi. Questo design è particolarmente tipico per i camion.
Si può dire che il mozzo viene utilizzato per fissare le ruote dell'auto e consentire loro di ruotare. Anche l'impianto frenante delle auto è legato a una parte così importante come il mozzo. Tipicamente, i mozzi automobilistici standard sono realizzati in ghisa o vari gradi di acciaio.
Caratteristiche di fissaggio del mozzo alla ruota
Il mozzo è solitamente fissato alla ruota con una varietà di cuscinetti. Il fissaggio viene effettuato su una trave di un ponte o un asse di rotazione, chiamato anche perno. C'è anche una flangia sul mozzo. Un disco del freno della ruota è solitamente attaccato alla flangia se i freni sono freni a disco. Se i freni sono a tamburo, il tamburo è montato sulla flangia.
Dimensioni del mozzo standard
Diversi modelli di auto sono dotati di mozzi di diverso diametro. Ma va sempre osservata la regola che il cilindro del mozzo può essere montato sulle ruote con una tolleranza minima. Esiste un cosiddetto sistema DIA, che imposta i diametri delle ruote delle auto. Se le ruote sono più piccole delle dimensioni previste, non saranno in grado di adattarsi al mozzo. Se le ruote sono più grandi, penzoleranno. A volte i produttori realizzano ruote con diametri abbastanza grandi. È vero, per la corretta installazione del disco sull'hub, è necessario utilizzare anelli adattatori speciali. In questo caso, questi anelli adattatori aiutano a mantenere la ruota centrata sul mozzo.
