Un sensore di pressione dell'olio e un dispositivo che mostri questo parametro sono indispensabili in un'auto. Ti avviseranno in anticipo di eventuali problemi con la tua auto, il che ti aiuterà a prevenire problemi sulla strada. Alcune macchine non hanno un tale sensore, quindi è necessario collegarlo da soli.
Istruzioni
Passo 1
Acquista una maglietta a cui verrà collegato direttamente il sensore stesso. Ora pensa a dove puoi mettere il dispositivo stesso. Dovrebbe adattarsi bene al cruscotto ed essere in vista. Per questo, è adatto il luogo in cui si trova l'orologio o il voltmetro.
Passo 2
Confrontare i diametri del dispositivo e la posizione dell'installazione proposta. Il diametro dell'orologio è maggiore del necessario, quindi smonta l'orologio: rimuovi la lunetta e lima i bordi con una lima. Prendere l'O-ring e far scorrere lo strumento in posizione.
Passaggio 3
Aprire il cofano e utilizzare una chiave inglese per svitare il sensore della spia della pressione dell'olio. È facile da trovare: un filo nero e grigio si collega ad esso. Avvitare il tee al suo posto, non dimenticare di mettere l'o-ring di rame. Ora collega il sensore di pressione e il sensore della lampada di prova direttamente al tee stesso.
Passaggio 4
Avviare il motore, portarlo a 4000 giri/min. Se tutto è sigillato e non ci sono anomalie, collega il filo grigio che va dal sensore della spia al tuo nuovo sensore. Collegare anche il filo nero e grigio ad esso utilizzando il terminale "femmina".
Passaggio 5
Instradare questo cavo nell'abitacolo utilizzando un'apertura adatta. Inserire il terminale nel blocchetto in modo che il filo grigio del dispositivo sia opposto ad esso. Aprire la scatola dei fusibili, individuare il circuito da scollegare e far passare il filo arancione allo strumento. Installare il terminale nel blocco opposto al filo arancione. Prendere il filo bianco dall'alimentatore delle luci laterali.
Passaggio 6
Collegare il filo bianco e nero a terra installando il terminale e inserendolo nel blocchetto. Sostituire tutte le parti e avviare il motore. Se tutto funziona, tirare con attenzione tutti i fili nel foro in cui verrà montato il dispositivo, rimuovere tutto l'eccesso, serrare i fili con i morsetti e installare il dispositivo stesso.
