Il ruolo degli oli motore è estremamente importante. Grazie ad essi, i prodotti dell'inquinamento e dell'ossidazione vengono tenuti in sospensione, garantiscono inoltre la necessaria pulizia delle parti e degli assiemi del motore, riducono significativamente il grado della loro usura, rimuovono il calore in eccesso e proteggono il metallo dalla corrosione.
Istruzioni
Passo 1
Per cominciare, vorrei sottolineare che il livello dell'olio in qualsiasi auto dovrebbe essere controllato almeno una volta alla settimana, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. Tale controllo è, prima di tutto, una garanzia del corretto funzionamento ininterrotto del tuo motore e della macchina nel suo insieme.
Passo 2
Preparare olio motore, un annaffiatoio e un fazzoletto per il test. Per controllare, devi prendere l'olio che hai versato nella tua auto.
Passaggio 3
Parcheggia il tuo veicolo su una superficie piana. È importante che la macchina non sia inclinata durante il controllo dell'olio. Trova l'asta di livello vicino al motore. Di norma, è una piccola maniglia di plastica che si trova all'esterno. Sembra un piccolo ferro da calza appiattito.
Passaggio 4
Controllare rigorosamente il livello dell'olio prima di avviare il motore stesso. In nessun caso dovresti determinare il livello dell'olio mentre il motore è in funzione, poiché è pericoloso per la tua vita, puoi bruciarti con un flusso di olio bollente, che molto probabilmente schizzerà dal motore. Inoltre, è impossibile controllare l'olio motore immediatamente dopo aver spento l'alimentazione, poiché in questo caso è impossibile determinare con precisione il livello del liquido, perché sarà in uno stato di ebollizione.
Passaggio 5
Rimuovere l'asta di livello e pulirla accuratamente con il tovagliolo preparato. Rimettilo nel buco in cui si trovava. Questo deve essere fatto di nuovo affinché le letture siano accurate, perché durante la guida, l'auto è costantemente inclinata e, quindi, il livello dell'olio non è costante.
Passaggio 6
Rimuovere il raggio dal foro e osservare i segni su di esso. Top notch (MAX) - il livello dell'olio nel motore è massimo. Tacca media (MID) - il livello dell'olio è vicino alla metà. Tacca inferiore "LOW" - livello minimo dell'olio. Se il liquido è al livello del limite superiore o medio, tutto è in ordine, puoi continuare a guidare. Se il livello dell'olio è sceso al punto più basso, l'olio deve essere rabboccato.
Passaggio 7
Ricorda, dovresti aggiungere olio del tipo che hai usato inizialmente, cioè se sei stato riempito con olio minerale, allora devi aggiungere esattamente lo stesso, se hai usato semisintetico o sintetico (sintetico), allora è importante aggiungere questo lo stesso, rispettivamente. Inoltre, è meglio utilizzare ogni volta la stessa marca di olio, poiché i motori delle auto sono diversi e in alcuni casi il motore potrebbe non resistere alla miscela di oli.
Passaggio 8
Se è necessario aggiungere olio, aprire con cautela il tappo, che si trova sul coperchio del motore, inserire un annaffiatoio preparato nel foro e, senza gocciolare olio sul motore, versare 1-1,5 litri, quindi chiudere bene il tappo, ricontrollare il livello dell'olio con l'asta di livello e pulire il motore con un panno per evitare gocciolamenti.
Passaggio 9
Altrimenti, un controllo di qualità completo degli oli viene effettuato in laboratori speciali secondo metodi stabiliti secondo gli standard esistenti. Durante le prove, la viscosità cinematica alla temperatura di +100 gradi C, il punto di infiammabilità, il contenuto di impurità meccaniche, la presenza di acqua, il numero di base, la capacità di dispersione (la capacità di trattenere i contaminanti) e il contenuto di usura gli elementi sono determinati. Durante le prove, è necessario prendere in considerazione il tempo di funzionamento totale del veicolo durante l'intera vita utile, il suo chilometraggio, il consumo di olio motore e i casi di guasto del motore.
