Gli appassionati di auto che sono passati dai motori a carburatore all'iniettore non amano quest'ultimo. Dopotutto, non è possibile modificare i getti di carburante del carburatore sull'iniettore, non è possibile regolare i tempi di accensione. Per questi motivi nasce l'inimicizia. Tuttavia, se sai come regolare l'iniettore, non ci saranno problemi con esso.
Istruzioni
Passo 1
Prestare attenzione al collegamento dei componenti del sistema. Dopotutto, l'iniettore è controllato dall'elettronica, che a sua volta è soggetta al computer di bordo dell'auto.
Passo 2
Dopo questo controllo, accendere l'accensione e mettere a terra. La pompa elettrica in questo momento dovrebbe pompare benzina. Se non si accende, vale la pena controllare la funzionalità del relè, che è responsabile del suo funzionamento.
Passaggio 3
La spia di guasto sul pannello anteriore si accenderà brevemente. Diagnosticarli utilizzando un computer di bordo che si collega a un personal computer con un software speciale. Quindi vedrai tutti i parametri dell'auto.
Passaggio 4
Se non si riscontrano problemi, è possibile procedere all'avviamento del motore.
Passaggio 5
La fase successiva della rete di bordo e il grado di apertura dell'acceleratore.
Passaggio 6
Confronta i tuoi risultati con il riferimento. La tensione del sensore dovrebbe essere di circa 0,45 - 0,55 volt. La tensione della rete di bordo deve superare la tacca di 12 volt. Il grado di apertura della valvola a farfalla non è superiore all'uno percento.
Passaggio 7
La regolazione dell'azionamento dell'acceleratore deve essere eseguita in modo tale da chiudere completamente l'ammortizzatore.
Passaggio 8
Effettuare le stesse misurazioni con il pedale dell'acceleratore completamente premuto. La tensione del sensore dovrebbe essere di circa 4,5 volt. Il grado di apertura in questa posizione deve essere almeno del 90 percento. Regolare l'attuatore dell'acceleratore completamente aperto.
Passaggio 9
Scollegare il regolatore dell'aria secondaria. In caso di facile avviamento di un motore caldo, si consiglia di fornire aria tramite una farfalla semiaperta. Si consiglia di regolare l'attuatore dell'acceleratore in modo che copra completamente il foro.
