Una fasatura di accensione impostata in modo errato porta a una combustione incompleta della miscela>
Necessario
Chiave da 13 mm
Istruzioni
Passo 1
Per verificare la precisione dell'impostazione dei tempi di accensione, è necessario premere bruscamente il pedale dell'acceleratore durante la guida su una strada pianeggiante a una velocità di 40 km / h. Dopo aver eseguito questa azione, dovrebbe apparire un caratteristico colpo di detonazione dal lato del vano motore, che si ferma nel momento in cui la macchina sviluppa una velocità pari a 60 km / h. Nei casi in cui tutto accade esattamente in questo modo, la fasatura dell'accensione è impostata correttamente.
Passo 2
Ma se la detonazione nel motore non si è fermata e continua dopo che l'auto ha impostato una velocità superiore a 60 km / h, questo fattore indica che l'accensione "precoce" è impostata.
Per correggere il momento dell'accensione, è necessario fermare l'auto e spegnere il motore. Dopo aver sollevato il cofano e, dopo aver rilasciato il dado di fissaggio dell'interruttore-distributore, ruotare il "distributore" in senso antiorario di 1-2 mm, quindi serrare il dado del suo fissaggio.
Passaggio 3
È possibile che il bussare del motore si fermi fino al momento in cui l'auto raggiunge la velocità di sessanta chilometri. In questo caso, la fasatura dell'accensione viene impostata con un certo ritardo. La regolazione viene eseguita in modo simile a quanto descritto sopra, con l'unica differenza che l'interruttore-distributore ruota attorno al proprio asse lungo l'orologio - di 1-2 mm.
Passaggio 4
Dopo una o più soste lungo il percorso, viene eseguita l'impostazione più accurata dei tempi di accensione.
