Molte persone scelgono veicoli leggeri, tra i quali il ciclomotore e lo scooter sono i più popolari. Tuttavia, poche persone sanno in che modo differiscono e questo problema causa molte controversie.
Vivendo in una città, devi avere un trasporto individuale, perché il ritmo della vita detta le sue leggi e una persona deve essere mobile. Tuttavia, il numero di auto sulle strade sta crescendo, creando sempre più ingorghi, e il concetto stesso di tale "mobilità" tra gli automobilisti comincia a suscitare ironia. In crescita, inoltre, anche il costo del carburante, che per molti automobilisti pone una seria barriera tra la voglia di mettersi al volante della propria auto o di andare a lavorare in metropolitana.
I residenti in Europa, a differenza dei nostri connazionali, sono più seri nel pianificare il proprio budget, quindi stanno passando sempre più a uno scooter. Italiani, tedeschi e francesi sono particolarmente affezionati a questo tipo di trasporto, e non solo i giovani, ma anche i pensionati passano allo scooter.
Un ciclomotore è popolare in Russia da diversi decenni. Questo veicolo era particolarmente apprezzato dagli abitanti del villaggio. Il prezzo accessibile e la mancanza di pretese nella riparazione del ciclomotore erano i principali vantaggi.
Uno scooter e un motorino sono simili in molti modi, motivo per cui molte persone confondono i due, anche se non sono la stessa cosa.
Caratteristiche del ciclomotore
Un ciclomotore è un veicolo che ha due, e meno spesso tre ruote. Viene utilizzato per i viaggi a breve distanza. Il suo motore ha un volume non superiore a 50 cm3 e la sua velocità non supera i 50 km / h. Questo veicolo è sprovvisto di cambio e la regolazione della velocità avviene tramite la manopola destra del manubrio, che ruota attorno al proprio asse. Su di esso si trova anche il freno anteriore. Il ciclomotore si mette in moto ruotando il pedale nella direzione opposta.
Questo tipo di trasporto può essere attribuito più alle biciclette che alle motociclette. Questo porta ad una regola di guida che non prevede la circolazione nel flusso generale delle auto, ma il più vicino possibile al bordo destro della strada o lungo la pista ciclabile.
Caratteristiche dello scooter
Lo scooter è simile nel design a una motocicletta, sebbene il suo peso e il diametro della ruota siano più piccoli (da 8 a 14 pollici). Lo scooter è dotato di un variatore a cinghia trapezoidale. Il motore con un volume di 50-250 cm3 sviluppa una velocità di 50-120 km / h. Il freno posteriore è comandato da una leva posta sulla manopola sinistra del manubrio. Lo scooter è controllato dalle mani, ma le gambe non sono coinvolte nel controllo. La particolarità dello scooter è la presenza di un apposito poggiapiedi, che solitamente viene chiamato "pavimento". Inoltre, il suo design assume un corpo.
Sommario
Pertanto, questi due veicoli presentano differenze significative. Per fermarsi a sceglierne uno, è necessario decidere gli obiettivi e gli obiettivi che verranno assegnati al trasporto mobile.
