I sistemi di accensione elettronica dei moderni ciclomotori hanno componenti abbastanza affidabili ma costosi. Pertanto, in caso di malfunzionamento dell'accensione, si consiglia innanzitutto di controllare l'angolo del suo anticipo e regolarlo se necessario. Un approccio professionale a queste operazioni comporta l'uso obbligatorio di uno stroboscopio e rischio di sincronizzazione dimensionale.
È necessario
- - manuale d'uso del ciclomotore;
- - stroboscopio;
- - un set di attrezzi per un ciclomotore
Istruzioni
Passo 1
Se ci sono rischi misurati sul ciclomotore, controllare e regolare i tempi di accensione utilizzando uno stroboscopio. Ma tieni presente che un buon stroboscopio non è una cosa economica e per un normale ciclomotore non ripaga a causa del suo uso estremamente raro. Riscaldare bene il motore prima di controllare.
Passo 2
Collegare lo stroboscopio secondo le istruzioni fornite con esso. Collegare i due cavi di alimentazione alla presa elettrica del ciclomotore e il cavo di induzione alla candela. Nel momento in cui appare una scintilla sulla candela, lo stroboscopio emetterà una luce brillante. Indirizzalo ai rischi misurati. Se sono al loro posto l'uno rispetto all'altro, l'accensione è impostata correttamente. La coincidenza del rischio dovrebbe essere assoluta o vicina ad essa.
Passaggio 3
Se i rischi di sincronizzazione chiaramente non coincidono o non sono affatto visibili, è necessario regolare l'accensione. Il metodo per regolare la fasatura dell'accensione è diverso per i ciclomotori di diversi produttori. Pertanto, assicurati di leggere il manuale di istruzioni. Cercare rischi misurati sul volano dell'alternatore e sull'alloggiamento del volano. Quando si esegue il lavoro, assicurarsi di seguire le regole e le misure di sicurezza.
Passaggio 4
Prestare attenzione a un punto importante: la fasatura dell'accensione è determinata solo quando il motore funziona a una certa velocità. Pertanto, lo stroboscopio deve essere dotato di un sensore di velocità dell'albero motore. Se questo parametro non è specificato, eseguire la regolazione dell'accensione al minimo, dopo essersi assicurati che corrispondano alla norma.
Passaggio 5
Inoltre, assicurati di leggere le istruzioni per l'uso dello stroboscopio. Ciò è dovuto al fatto che molti produttori di questi dispositivi non consigliano o vietano esplicitamente di collegare la propria alimentazione all'alimentazione del ciclomotore. Durante il flash della lampada stroboscopica, c'è un salto nel carico sull'alimentatore del dispositivo, che porta a una distorsione delle letture durante il controllo dei tempi di accensione.
