Il mercato automobilistico nazionale nel 2014 mostra risultati di vendita non ottimisti. Anche le aziende sempre fiduciose al primo posto hanno registrato performance negative rispetto all'anno precedente. E alcuni di loro sono finiti nella lista degli outsider.
Istruzioni
Passo 1
Il mercato automobilistico si è bloccato, non è stato nemmeno salvato dall'aumento stagionale delle vendite: a marzo e aprile il mercato è andato in territorio negativo. Ci sono diverse ragioni per questo. Già a novembre dello scorso anno si era notato un notevole calo della domanda di auto nuove. La situazione nel mercato dei cambi, l'instabilità politica in Ucraina e l'aumento dei tassi di interesse sui prestiti hanno aggravato la situazione. Alcuni analisti ritengono che il mercato russo sia già sovraffollato e il quadro è chiaro quando la domanda supera l'offerta. D'altra parte, sullo sfondo di un calo del mercato delle auto nuove, il mercato dell'usato si è ripreso. Il che, in linea di principio, è assolutamente naturale. I prezzi delle auto usate scendono molto più lentamente e l'acquirente ha l'opportunità di acquistare un'auto usata e venderla allo stesso prezzo in due anni. Un'auto nuova perde ogni anno il 15-30% del suo valore originario.
Passo 2
Le preferenze dei russi sono rimaste praticamente invariate per molti anni. Le auto più vendute sono il segmento budget. Secondo il Committee of Automobile Manufacturers (AEB), nella prima metà dell'anno, i primi tre erano così: Lada Granta di Avtovaz, Renault Duster di Avtovaz-Renault-Nissan, Hyundai Solaris e Kia Rio di Hyundai-KIA Group. Eliminato dalle prime tre Ford, ha contribuito a questo aumento non troppo tempestivo dei prezzi per il modello Focus più venduto. Considerando che il suo principale concorrente Hyundai non solo non ha aumentato i prezzi, ma ha anche rilasciato un Solaris aggiornato. Sì, e la Renault detiene con sicurezza il vantaggio nelle vendite del crossover Duster solo grazie ai prezzi umani. Il recente debuttante - il Logan aggiornato - ha già iniziato ad aumentare le vendite e si è immediatamente posizionato al decimo posto, il che non è male per un principiante. La popolarità dei prodotti AvtoVAZ è sempre stata determinata non solo dai prezzi accessibili, ma anche dalla domanda territoriale.
Passaggio 3
Ma ci sono anche aziende che mostrano con sicurezza buone dinamiche di crescita delle vendite, sebbene siano lontane dai leader. Ma almeno non hanno perso nulla rispetto all'anno scorso. Nissan sta aumentando le vendite (+ 29%) grazie alla linea aggiornata di tre headliner contemporaneamente: Juke, Almera e Teana. Mazda non è da meno: + 23% di crescita rispetto allo scorso anno. La sorpresa principale è stata la crescita delle vendite dell'azienda Mercedes-Benz (+21). Nonostante sia durante il periodo di transizione (se ricordiamo la crisi del 2008) le auto premium stanno vendendo meglio. Inoltre, queste cifre includono le vendite di veicoli commerciali.
