Piccole ammaccature spesso rovinano la vita degli automobilisti: l'aspetto dell'auto, ovviamente, soffre, ma non voglio davvero dare soldi al servizio per le riparazioni, perché l'auto è già in marcia. Tuttavia, alcune ammaccature possono essere trattate senza verniciatura e riparazione locale presso una stazione di servizio con alcuni semplici accorgimenti.
Necessario
- - asciugacapelli
- - una bomboletta di aria compressa
- o
- - pallone da calcio / basket con fotocamera
- - Pompa per bicicletta
Istruzioni
Passo 1
Determina il tipo di ammaccatura. I metodi che presenteremo funzionano solo se l'ammaccatura non ha spigoli vivi (nervature) o non si trova su una parte della parte del corpo attraverso la quale passa l'irrigidimento. Quindi, se la tua ammaccatura è un cratere piccolo e delicato senza spigoli vivi sui bordi, uno dei nostri due modi per rimuovere le ammaccature funzionerà per te.
Passo 2
Usa una palla e una pompa. Con l'aiuto di queste cose, puoi rimuovere facilmente le ammaccature da quelle parti del corpo che non hanno rivestimento interno e che sono accessibili dal lato del telaio dell'auto, ad esempio sulle ali.
Il principio è semplice: tra l'ammaccatura e il telaio, metti una palla sgonfia e poi inizi a gonfiarla un po'. Man mano che si riempie d'aria, la palla uscirà delicatamente dall'ammaccatura e la tua ala tornerà come nuova. Per recuperare la palla dopo aver rimosso l'ammaccatura, soffia di nuovo l'aria.
Passaggio 3
Rimuovere l'ammaccatura con un asciugacapelli e aria compressa. Questo è un altro modo semplice per rimuovere le ammaccature senza dipingere se non puoi rimuoverle con una palla e una pompa. Per prima cosa, usa un asciugacapelli per riscaldare a fondo la superficie dell'ammaccatura, ci vorrà circa un minuto. Quindi capovolgere la bomboletta di aria compressa e spruzzare il contenuto sull'area desiderata. Questo metodo funziona a causa della differenza di temperatura: all'inizio il metallo si espande leggermente sotto l'influenza del calore, quindi si contrae bruscamente, cercando di piegarsi e assumere la forma che il produttore gli ha dato in fabbrica.
