Quando è Stato Fondato Il Marchio Automobilistico Skoda?

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Anonim

Oggi Skoda Auto è uno dei leader nel mercato automobilistico europeo e il vero orgoglio del popolo ceco. Le eccellenti caratteristiche tecniche delle auto di questo marchio sono apprezzate in tutto il mondo.

Skoda Rapid
Skoda Rapid

Il marchio Skoda Auto, ormai familiare a quasi tutti gli automobilisti, è nato nel 1925 a seguito della fusione di due società di ingegneria ceche. La strada verso l'apice del successo per questo marchio automobilistico è stata lunga e spinosa.

Emil Skoda

La storia del marchio Skoda risale agli anni Sessanta del XIX secolo. Fu allora che l'imprenditore ceco Emil Skoda divenne proprietario di un'impresa specializzata nella produzione di prodotti metallurgici e di ingegneria meccanica.

L'azienda, con sede a Pilsen, ha raggiunto il livello europeo per diversi decenni ed è particolarmente affermata nella produzione di attrezzature metallurgiche e di fonderia. All'inizio della prima guerra mondiale (1914-1918), la fabbrica Emil Skoda aveva in qualche modo cambiato il suo campo di attività, diventando uno dei produttori di armi pesanti più famosi e di successo in Europa e nel mondo.

Laurino e Clemente

Nessuno può dire con certezza se il marchio Skoda avrebbe raggiunto il successo nell'industria automobilistica se non fosse stato per la sua fusione con la società ceca Laurin & Klement.

Laurin & Klement è stata fondata nel 1895 da due amici imprenditori Vaclav Klement e Vaclav Laurin. L'azienda, iniziata la sua attività con la produzione di biciclette, ha gradualmente cambiato campo di attività e si è spostata alla produzione di motocicli.

Nel 1905, Laurin & Klement lanciarono la sua prima auto, la Voiturette A, alimentata da un modesto motore a due cilindri per gli standard odierni. Nel 1907, fu da questa azienda che fu presentato per la prima volta in Europa un motore a otto cilindri.

Alla fine della prima guerra mondiale, la produzione automobilistica iniziò a svilupparsi rapidamente nei paesi europei. Particolarmente richiesti erano i macchinari agricoli, i motori degli aerei, i camion e gli autobus. Laurin & Klement, che a quel tempo era già entrata nel mercato mondiale, ha dovuto unirsi a uno dei leader industriali europei per espandere la propria capacità produttiva.

Un tale leader era la società di ingegneria Skoda. Nel 1925 avviene la fusione con il colosso industriale e, di conseguenza, la liquidazione del marchio Laurin & Klement. Questo evento ha segnato l'inizio della produzione di autovetture con il marchio Skoda Auto.

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